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Politique de l’eau: la stratégie du Maroc

Depuis la première Conférence des Nations unies sur l’Environnement de Stockholm en 1972, la communauté mondiale a franchi des étapes significatives et positives dans la prise de conscience collective de la problématique de l’eau au niveau des spécialistes, des sphères politiques de décision et du grand public.

Le Conseil mondial de l’Eau, créé il y a maintenant plus de 10 ans à Marrakech, a eu sans doute pour conséquence de sensibiliser l’opinion publique et de favoriser l’action dans un domaine aussi vital pour l’humanité.

Des progrès significatifs ont été certes enregistrés de par le monde en matière d’accès à l’eau potable, à l’assainissement et à l’amélioration de la sécurité alimentaire grâce à l’extension de l’irrigation et à la lutte contre la pollution et la restauration des écosystèmes hydriques.

Mais force est de constater que d’importantes lacunes subsistent et, dans certains cas, notamment dans les pays africains, la situation a dans l’ensemble régressé et les interrogations sont encore plus fortes quant au risque futur d’un manque d’eau qui mette en péril le devenir de l’Humanité.

Le Maroc a créé depuis son indépendance une infrastructure hydraulique solide et des institutions adéquates pour satisfaire ses besoins en eau et développer son agriculture.

Mais, cette politique a quelque peu négligé les investissements dans les domaines de la gestion de la demande, de l’adduction d’eau potable dans les zones rurales, de l’assainissement et de la lutte contre la pollution.

La promulgation de la loi sur l’eau en 1995 a constitué un événement-clé; depuis lors, le Maroc conduit des réformes de modernisation du secteur de l’eau visant à accroître l’efficience de gestion de l’eau et du service. Ces réformes qui ont favorisé la mise en place des fondements d’une gestion intégrée, décentralisée et participative ont abouti au lancement de grands programmes interdépendants et complémentaires relatifs à l’accès à l’eau potable, à l’assainissement et l’amélioration de la sécurité alimentaire.
Pourquoi ces programmes sont-ils complémentaires et interdépendants?
- parce que l’accès à l’eau potable est une arme primordiale dans la lutte contre la pauvreté et les maladies;
- parce que l’assainissement a des conséquences notables sur la santé humaine. Il réduit la pollution, préserve et protège les écosystèmes hydriques et offre la possibilité de mobiliser une ressource eau utilisable dans le développement de l’agriculture.

Le premier programme concerne la généralisation de l’accès à l’eau potable dans les zones rurales. Ce programme lancé depuis 1995 et financé à plus de 80% par le budget de l’Etat a permis de porter le taux d’accès à l’eau potable, qui n’excédait pas les 14% en 1994 à 90 % en ce début de 2009.

Le secteur de l’eau potable a bénéficié également de plusieurs réformes qui ont concerné la promulgation d’une loi relative à la délégation de service public et la participation du privé dans la distribution de l’eau au niveau de plusieurs villes marocaines.

Le deuxième programme concerne l’assainissement et la réutilisation des eaux usées et épurées, et a été élaboré pour atteindre l’Objectif du Millénaire pour le Développement relatif à l’assainissement qui constitue aussi un service de base indispensable à la réduction de la mortalité infantile et à la lutte contre la maladie, tout en jouant également un rôle prépondérant dans la réalisation de l’éducation primaire universelle.

Ce programme a pour objet la mise à niveau du secteur de l’assainissement à l’horizon 2015, pour atteindre un taux d’accès de 80% à l’assainissement collectif urbain et diminuer d’au moins 60% les charges polluantes urbaines rejetées dans le milieu naturel tout en renforçant les réseaux existants, vétustes et saturées.

D’un coût global de l’ordre de 5 milliards de dollars US, ce programme concerne près de 260 villes et centres urbains abritant une population de près de 10 millions d’habitants.

Le plan de financement retenu repose à hauteur de 50% sur les ressources de l’opérateur (recette tarifaire, emprunt…) et à 50% de subventions de l’Etat et des agences de bassin hydrauliques.

Les contributions de l’Etat, des collectivités locales et des agences de bassin sont destinées à financer un projet spécifique et ne peuvent représenter une subvention d’équilibre pour le compte de l’opérateur.

Les recettes tarifaires doivent en principe suffire à couvrir les coûts d’exploitation, le service de la dette et le renouvellement des équipements.

Depuis son lancement en 2005, un saut quantitatif important a été réalisé en termes de nombre de projets d’assainissement-épuration des eaux usées lancés et de volume des investissements consacrés au secteur.

Ainsi, la volonté politique de l’Etat s’est concrétisée avec un accroissement des ressources financières allouées à ce programme et des partenaires donateurs ont montré leur grand intérêt pour le programme et consenti des financements et des aides substantiels pour son lancement.

Le troisième programme concerne la modernisation de l’agriculture à travers le Plan Maroc vert lancé en 2008.

Ce plan qui s’appuie sur une approche transactionnelle à base de projets d’agrégation de producteurs autour d’aggravateurs repose sur deux piliers de développement de filière agricoles. Ces piliers visent à travers un certain nombre de réformes et de mesures à caractère horizontal à améliorer l’environnement agricole à la mise en place des projets de développement.

Le Plan Maroc vert a pour objectif de multiplier par 2 à 3 fois le produit intérieur brut agricole au cours des 10 à 15 prochaines années à travers le développement de près de 1.300 projets pour un volume d’investissement de l’ordre de 20 milliards de dollars US.

Le premier pilier consacré à l’agriculture moderne, à très haute valeur ajoutée, vise la réalisation par le secteur privé de 900 projets pour un volume d’investissement de 12 à 18 milliards de dollars US. Il cible 400.000 exploitations.

Le deuxième pilier, consacré à l’agriculture solidaire s’intéresse à la réduction de la pauvreté et de la vulnérabilité qui caractérisent certaines régions du milieu rural. Il vise le développement de la petite agriculture, constituée de petites exploitations situées dans les espaces agricoles les plus vulnérables.

Ce pilier qui cible près de 800.000 exploitations vise la réalisation de 400 projets avec l’appui massif des autorités publiques pour un volume d’investissement de 1,6 à 2,5 milliards de dollars SU. Ce plan place la question de l’eau au-devant des réformes les plus importantes qui doivent assurer les conditions de réussite de sa mise en œuvre.

Les principaux enjeux ainsi définis pour la question de l’eau concernent la mobilisation des ressources en eau non conventionnelles notamment la réutilisation des eaux usées et le dessalement de l’eau de mer, la valorisation des ressources allouées à l’irrigation, la mise en place d’une tarification incitative à l’économie et à la valorisation de l’eau.

Les réformes du secteur de l’eau conduites au Maroc ont été rendues possibles grâce aux réformes globales entreprises depuis le gouvernement d’Alternance de 1998 c’est-à-dire la modernisation du pays, la démocratisation des institutions et la participation et la mobilisation de la population.

Le Maroc est disposé à apporter sa modeste contribution à relever les défis en matière d’accès à l’eau et à l’assainissement et à l’amélioration de la sécurité alimentaire qui constitue un important projet pour le devenir de l’humanité car nous sommes convaincus que le combat pour l’accès à l’eau et à l’assainissement et la lutte contre la pauvreté est une cause fondamentale à laquelle la contribution de tous est primordiale.

Source : l'Economiste

POLLUTEC MAROC 2009 : la première édition se tiendra à Casablanca

C'est à la demande des exposants Pollutec à Lyon et à Paris que Reed expositions France organise POLLUTEC MAROC 2009.

Cette première édition se tiendra à Casablanca du 22 au 24 octobre 2009.

Pollutec Maroc a pour objectif d’apporter une offre diversifiée et internationale adaptée aux besoins du pays dans les domaines des Energies, de l’Eau, des Déchets, de l’air et du développement durable, de favoriser la diffusion des technologies auprès des décideurs et prescripteurs marocains publics et privés, d’encourager les échanges de bonnes pratiques et de fédérer, au sein de leur événement, l’ensemble des professionnels de l’environnement.

Le salon bénéficie d’ores et déjà de l’égide du Royaume du Maroc et du secrétariat d’Etat chargé de l’Eau et de l’Environnement, du soutien des principaux acteurs marocains du secteur.

Nous les avons rencontrés récemment pour nous permettre de définir les sujets prioritaires pour l’animation technique et managériale de cette première édition, en phase avec les priorités gouvernementales pour l’environnement.

Source : Jules FOUBERT

Assainissement au Maroc : une affaire pour Véolia Water AMI

Intervieux de Patrice Fonlladosa, PDG de Veolia Water AMI

JA : Quels sont les enjeux de ­l’assainissement de l’eau en Afrique ?

L’assainissement est le parent pauvre du développement, délaissé trop longtemps au profit de l’eau potable.

Or les bénéfices de l’assainissement sont fondamentaux pour le développement socio-économique et humain des populations et pour la qualité du milieu naturel.

Cet enjeu crucial dépend de la volonté politique de chaque pays. Au Maroc, la collecte et la dépollution des eaux usées sont devenues une priorité nationale.

C’est d’ailleurs la volonté politique des pays d’Afrique du Nord qui tire les investissements dans le domaine.

En revanche, en Afrique subsaharienne, la prise de conscience des autorités est plus timide et peut parfois passer pour un désintérêt politique en matière de protection de l’environnement et d’amélioration de la santé publique par la dépollution des eaux usées.

JA : Comment s’articulent les contrats et projets d’assainissement au Maroc ?

En 2002, nous avons remporté auprès du ministère de l’Intérieur trois contrats de délégation de service public sur la gestion de l’eau et de l’énergie sur Tanger, Rabat et Tétouan intégrant l’assainissement.

Ces types de concession, d’une durée de vingt-cinq ans, s’inspirent fortement de la délégation de service public à la française.

Nous prenons en charge les projets d’infrastructures, que nous préfinançons avant de nous rembourser progressivement sur la facturation des services d’eau aux usagers dont les tarifs sont fixés par l’État.

Celui-ci procède à un contrôle encore plus strict qu’en Europe du bon déroulement des projets.

Et il préfère en général renoncer à l’aide financière des bailleurs de fonds sur de grands programmes d’assainissement.

JA : Pourquoi les États se détournent-ils des aides des bailleurs de fonds ?

Dans chaque projet, leur proposition de subventions est suspendue à la décision souveraine des États.

Les plus riches d’Afrique souhaitent ne pas se voir imposer les contingences de gouvernance que ces organismes imposent souvent lorsqu’ils sont partie prenante d’un projet.

Notre politique en la matière est un peu novatrice, nous avons fait entrer en 2007 l’AFD et la Banque mondiale à hauteur de 20 % dans le capital de Veolia Water AMI, pour nous conforter dans notre modèle de bonne gouvernance dans la gestion de nos contrats et donner une vraie vision à long terme à notre développement en Afrique.

Source : Jeune Afrique

Dessalement de l'eau : l'énergie ne serait plus un handicap

Les ressources en eau se raréfient d’année en année. «Même la pluviométrie exceptionnelle de cette saison est à ranger dans le cadre des changements climatiques», relève un cadre du département en charge de l’eau et de l’environnement.

Toutefois, le dessalement de l’eau de mer ou saumâtre peut constituer une solution fiable, économique et durable.

En effet, les techniques utilisées ont connu un progrès remarquable ces dix dernières années.

De par les effets conjugués de la baisse des coûts des équipements, de la taille des projets et de la réduction de la consommation de l’énergie, la solution est plus que fiable, est-il expliqué.

La technique dite d’osmose inversée permet de produire un mètre cube d’eau potable à un coût variant entre 5,50 et 7,70 DH.

Ceci bien sûr départ station. Celui servi, après traitement à partir des barrages, revient à 15 DH. Pas moins de 120 pays ont adopté la technique et environ 12.500 unités de dessalement y sont installées.

Pour débattre de la problématique, un séminaire aura lieu à Tanger du 8 au 10 mai prochain. Il sera conjointement organisé par l’Amicale des ingénieurs du génie rural et l’Association échanges méditerranéens (AEM France).

Le thème retenu n’est autre que l’apport du dessalement des eaux de mer comme solution pour les régions déficitaires.

Près de 200 participants sont attendus. Il s’agit des représentants des institutions et agences nationales en charge de l’eau mais aussi des institutions de financement.

L’objectif est d’échanger les expériences mais aussi d’identifier les projets à réaliser. Car selon les experts du domaine, l’événement sera aussi marqué par l’organisation d’une exposition du matériel et technologies de dernière génération.

D’après les initiateurs de cette réflexion, les nouvelles technologies permettent de produire de l’eau selon des coûts relativement compétitifs par rapport à la ressource issue des barrages. Et les enjeux actuels et à venir rendent la solution incontournable.

Surtout pour l’alimentation des villes du littoral qui connaissent une concentration de plus en plus importante des populations. Cela réduirait la pression aussi bien sur les eaux de surface que celles des nappes phréatiques.

Mieux encore, des experts n’écartent pas la possibilité de limiter l’approvisionnement des agglomérations côtières à partir de l’eau dessalée.

L’eau des barrages sera exclusivement affectée aux besoins d’irrigation et des villes continentales.

Source : Yawatani

Maroc Veolia a présenté la meilleure offre

Le groupe Veolia à décrocher le contrat relatif à la gestion déléguée du transport urbain au niveau de l’agglomération de Rabat.

Selon une source proche de l’autorité délégante, Veolia a présenté la meilleure offre en comparaison avec celles des deux autres candidats qui sont National Express (maison mère d’Alsa) et Keolis. Ce dernier vient en deuxième position.

Pour les tarifs, la concurrence entre les candidats a bien joué au profit des usagers. Les prix offerts par Veolia sont inférieurs par rapport à ceux pratiqués actuellement : le prix du ticket est compris entre 3,30 et 3,50 DH.

La rentabilisation du projet tramway entre Rabat et Salé dont la mise en service est prévue pour fin 2010 figure aussi parmi les préoccupations des responsables de la capitale.

« Il s’agit d’assurer l’intermodalité entre les deux types de transport », signale un membre de l’autorité délégante. Sur le plan social, l’objectif est de veiller à l’intégration de la plupart des salariés appartenant aux différentes sociétés privées sans oublier ceux de l’ex-Régie autonome de transport urbain de Rabat.

De même, il est prévu également la création d’un groupement réunissant le candidat sélectionné et les sociétés privées de transport en activité.

Les nouveaux bus seront équipés d’un système de communication à distance (GPS) ainsi que des caméras de surveillance et de contrôle. Histoire d’assurer la sécurité des passagers mais aussi de se prémunir contre la resquille.

A noter aussi que 44 caméras sont déjà installées au niveau des grandes places de la capitale et de ses avenues.

Ces équipements d’une technologie avancée permettent de contrôler avec une grande précision la circulation des véhicules et même des personnes.

Elles seront opérationnelles à partir d'août prochain.

Source : Wabayn

Benkhadra veut du renouvelable pour le Maroc

Amina Benkhadra veut accélérer l’utilisation des énergies renouvelables.

Lors des dernières Assises de l’énergie, qui se sont tenues en début de ce mois à Rabat, la ministre n’a pas cessé de mettre l’accent sur l’importance que le gouvernement donne au développement de ce type d’énergie.

Une semaine après les Assises de l’énergie, le département de tutelle a soumis au conseil de gouvernement un projet de loi réglementant les énergies renouvelables au Maroc.

Parmi toutes ces nouvelles technologies mises au service de la production d’énergie de par le monde, le Maroc en a choisi trois, les plus stratégiques mais aussi les plus disponibles : l’éolien, le solaire et la biomasse.

Le nouveau texte de loi innove en délimitant les zones territoriales les plus propices à accueillir des projets de production d’énergie propre. Les régions du nord et du sud du pays sont notamment concernées.

Le texte de loi précise également les modalités de connexion, pour tout producteur privé d’électricité propre, au réseau national.

A signaler que dans ce sens, un amendement des statuts de l’ONE l’année dernière a permis d’augmenter d’un tiers la capacité de production en énergie éolienne.

A l’époque, le gouvernement n’a fait qu’accéder à la demande des industriels marocains à conditions notamment que la production ne dépasse pas les 50 MW, qu’elle soit destinée à l’usage exclusif du producteur, qu’elle ne perturbe pas les plans d’alimentation en énergie électrique de la zone concernée et que l’excédent de la production soit vendu exclusivement à l’ONE. Au-delà de 50 MW, le monopole de l’office public est toujours de mise.

Le financement

Si l’élaboration d’un cadre juridique précis a toujours été l’une des principales doléances des professionnels du secteur, ces derniers insistent beaucoup sur la nécessité de mettre en place un accompagnement financier pour les projets de développement des énergies propres.

Dans ce cadre, et toujours lors des Assises de l’énergie du 6 mars dernier, le ministère de l’Energie a annoncé des exonérations fiscales pour encourager l’investissement privé dans ce domaine.

Le fonds de garantie existant, actuellement géré par le CDER (Centre de développement des énergies renouvelables) sera renforcé. Il est également prévu qu’il soit accessible à beaucoup plus d’opérateurs actifs dans la production et le développement de ce type d’énergie, à l’instar de ce qui se fait un peu partout dans le monde.

Dernier point promis par le ministère, la mise en place d’une réforme institutionnelle au niveau des instances de pilotage de la politique gouvernementale en la matière. Dans ce sens, il est prévu que le CDER se transforme en agence indépendante.

Le projet de loi se rapportant à cette transformation est actuellement en cours de finalisation au sein du département ministériel. Il sera soumis bientôt au conseil de gouvernement.

160.000 m2 de panneaux solaires actuellement installés

L’élaboration de ce projet de loi est donc la première étape vers l’adoption d’un cadre juridique verrouillé pour le secteur, à lui seul gage du développement des énergies renouvelables.

Il faut dire que malgré les grandes potentialités naturelles dont dispose le Maroc, la production d’énergie à partir de ressources naturelles propres n’est pas très développée. Prenons l’exemple de l’énergie solaire.

La capacité du parc actuel des capteurs solaires est de l’ordre de 160.000 m2. Il est prévu de l’augmenter à 400.000 m2 à l’horizon 2012. Pour y arriver, le CDER a initié en 2004 un programme national intitulé Promasol (Programme de développement du marché marocain solaire). L’idée maîtresse de ce programme est de diversifier les sources d'approvisionnement énergétique notamment par l'exploitation d'un gisement solaire correspondant à 5,5 Kwh/m2/jour.

Lors des premières années de sa mise en place, ce programme a permis la diffusion de 25.000 m2 de capteurs solaires à travers toutes les régions.

Le programme a par la suite atteint son rythme de croisière avec près de 40.000 m2 de capteurs installés par an, avant de passer à un objectif annuel de 60.000 m2 en 2010. L’objectif est de relever la contribution des énergies renouvelables dans la balance énergétique nationale de 4 à 10%, à l’horizon 2012.

Source : l'Observateur.ma

MedHub : une plate-forme logistique performante

Opérationnelle depuis décembre dernier, MedHub offre aux flux commerciaux intercontinentaux une plate-forme logistique performante et stratégiquement positionnée au carrefour des grandes routes maritimes internationales transitant par le Détroit de Gibraltar.

MedHub, qui dispose d'une surface d'exploitation de 33 ha, qui sera portée progressivement à 250 ha, est principalement dédiée aux activités logistiques à valeur ajoutée de groupage, de distribution et d'approvisionnement.

Les grands opérateurs des flux commerciaux disposent également dans cette zone de lieux de stockage et de dispatching. Des unités qui peuvent abriter diverses opérations sur les produits finis tels le picking, l'entreposage, le kitting, l'assemblage, le co-packing, le labelling et le contrôle de qualité.

La synergie existant entre le port Tanger-Med et sa zone franche logistique, via une zone douanière unique, place MedHub à la porte des marchés de la région, en particulier celui de l'Europe. La zone permet ainsi une distribution rapide à un coût compétitif vers un marché régional de 600 millions de consommateurs.

Outre les facteurs de performance liés à sa position stratégique, MedHub offre aux opérateurs internationaux une panoplie de mesures incitatives au niveau fiscal. Il s'agit notamment de l'exonération permanente des droits de douane et de la TVA, des droits d'enregistrement et de timbre sur le capital et le bail.

Les opérateurs de la zone franche bénéficient également d'une exonération de l'impôt sur les sociétés pendant les 5 premières années et un taux fixe de 8,75% pour les 20 années suivantes. La zone garantit aussi à ses locataires l'absence de toute restriction de change ou de rapatriement de fonds.

Source : Le Matin

Ports méditerranéens : Ghellab prépare son NadorMed

Après TangerMed, ily aura, si tout va bien, un NadorMed. Le nom est de nous, mais l'information vient de sources proches du ministère de l'Equipement et du transport.

En effet, Karim Gheîlab, ministre de l'Equipement, a adressé, en janvier 2009, un courrier à Abbas El Fassi, Premier ministre, lui demandant de l'autoriser à lancer des études sur l'éventuelle réalisation d'un grand terminal à containers à Nador, au nord Est de la côte méditerranéenne.

Il ne s'agit pas d'une simple extension, mais plutôt d'une vraie plate-forme de transbordement qui vise le marché international. Comme l'indique la lettre adressée à la Primature, la démarche de Karim Ghellab est on ne peut plus confidentielle.

Ce qui explique que l'Agence Spéciale de Tanger Méditerranée (TMSA), dit ne pas être au courant d'un «projet programmé à Nador». C'est dire que le ministère de l'Equipement garde encore ce proj et sous haute surveillance.

Et il a raison de le faire. En effet, selon des observateurs avertis, la construction d'un nouveau terminal de transbordement pourrait déplaire aux adjudicataires de TangerMed. Et à ce titre, ils rappellent qu'au moment du lancement du projet de Tanger Atlantique, Bouygues avait imposé d'interdire la construction d'un port dans un rayon de 200 kilomètres.

Les mêmes observateurs ajoutent que l'idée du port de Nador existait depuis 2003, mais elle avait été mise en veilleuse pour ne pas gâcher l'attribution et le plan d'affaires des opérateurs de TangerMed, à savoir APM Terminal, SPA et CMA-CGM. Mais personne ne sait si ces derniers auraient posé une condition comme celle formulée, des années auparavant, par le Français Bouygues.

La confidentialité tient aussi de la volonté d'éviter la surenchère foncière dès l'annonce d'un projet de cette taille. Même si l'Etat use de son poids, dans le cadre de l'expropriation des terrains nécessaires, la spéculation foncière est inévitable à ce niveau, surtout de la part des «initiés».

Reste la question cruciale : qui pourrait être intéressé par la concession d'un autre port sur la Méditerranée ?«Tous les grands opérateurs dans ce secteur, car le Maroc est mieux placés que tous les pays du Maghreb pour devenir une plateforme de transbordement maritime», nous explique Najib Cherfaoui, un expert dans les questions maritimes.

En effet, si la crise internationale laisse planer le flou sur les projets déjà entamé, comme TangerMed, la reprise de la quête de l'augmentation des capacités portuaires reprendra dès les premières lueurs de la reprise économique mondiale.

Et entre les études nécessaires à la réalisation de la plate-forme de Nador et l'attribution du marché, dans le cadre d'un contrat de gestion déléguée, il faut au moins trois à quatre ans.

Mais d'ores et déjà, les observateurs placent Hutchinson en première position. D'ailleurs des informations, que nous n'avons pas pu confirmer, attribuent à cette firme, numéro un mondial en manutention et gestion portuaire (Maersk n°i en transport maritime), l'intention de se positionner dès maintenant sur ce projet.

Rappelons enfin que Hutchinson avait le projet de Nador dans le viseur, mais le retard qu'il a pris l'a contraint à prendre pied dans la rive nord de la Méditerranée.

Les autres majors ne laisseront pas faire, surtout DP World, dont le capital est détenu par des investisseurs arabes, notamment du Golfe arabique. Il reste à savoir enfin, si Ghellab ira jusqu'au bout de ce projet qui lui permettra d'avoir un méga port sous le contrôle de l'ANP dans une zone où TMSA règne en maître.

Concurrence: Bataille portuaire au Maghreb

76% du transport maritime dans le monde correspond au trafic par conteneurs. Avec un taux de croissance annuel évalué entre 7 et 70%, ce trafic devrait doubler d'ici 2075.

Cette croissance rapide du trafic et la mise en service de porte-conteneurs géants engendrent une saturation de la capacité des ports et une congestion des zones de stockage et de dessertes terrestres.

Alors que 30% du commerce mondial transite par la Méditerranée, la majorité des ports méditerranéens prévoient d'importants investissements, que ce soit par la création de nouveaux ports comme en Algérie et en Tunisie, ou par des programmes d'extension massifs comme au Maroc, à Malte, en France ou encore en Libye.

Les trois pays du Maghreb ayant une façade sur la Méditerranée ont lancé des projets géants, comme le projet Syrte en Libye, Ennceda en Tunisie et Jenjen en Algérie. Mais selon les rapports de l'Institut supérieur des études maritimes (Fance), le Maroc est mieux positionné par sa position géographique qui le décale par rapport aux autres pays concurrents.

Et puisque la bataille sur le captage d'une part des capacités qui transitent par la Méditerranée fait toujours rage, le port de Nador sera le bienvenu.

Source : Yabiladi

Premier prêt de la Banque Mondiale dans le domaine des déchets solides

La Banque Mondiale a débloqué son premier prêt à la politique de développement dans le secteur des déchets solides, jeudi 19 mars, et accordé 132,7 millions de dollars au Maroc.

Ce prêt vise à "apporter un soutien à la vision de gouvernance du Maroc, créer des opportunités pour le secteur privé et pour la gestion durable des ressources naturelles", a déclaré Mats Karlsson, le directeur régional de la Banque Mondiale pour l'Algérie, la Tunisie, le Maroc et la Libye.

Le Maroc avait mis en oeuvre sa première législation sur les déchets solides en 2006.

Source : Magharébia

Gestion des ressources hydriques au Maroc

Les réformes du secteur de l'eau entreprises au Maroc depuis 1995, avec la promulgation de la loi sur l'eau, ont permis d'accroître l'efficience de la gestion des ressources hydriques, a indiqué jeudi à Istanbul, le ministre d'Etat, M. Mohamed El Yazghi.

Intervenant dans le cadre d'une conférence-débat organisée par le réseau «Re-sources» en marge du 5e Forum mondial de l'eau, M. El Yazghi a souligné que «des programmes importants, interdépendants et complémentaires ont été lancés et réalisés par le Royaume dans les domaines liés à l'accès à l'eau potable, l'assainissement et la réutilisation des eaux usées et l'amélioration de la sécurité alimentaire».

Dans son intervention intitulée «Réformes du secteur de l'eau, Clé de voûte de la sécurité alimentaire et de l'accès à l'eau potable et à l'assainissement», le ministre d'Etat a indiqué que le programme visant la généralisation de l'accès à l'eau potable dans les zones rurales a permis de porter à 90 PC le taux de la population rurale alimentée en eau potable.

Quant au programme relatif au secteur de l'assainissement, il a permis, depuis son lancement en 2005, un saut quantitatif important réalisé en termes de nombre de projets d'assainissement et d'épuration des eaux usées et de volume des investissements consacrés à ce secteur.

Le troisième volet des programmes de réformes abordés par le ministre d'Etat a porté sur la modernisation du secteur agricole à travers le lancement, en 2008, du Plan «Maroc vert».

Ce plan a pour objectif de multiplier par 2 à 3 fois le Produit intérieur brut agricole au cours des 10 à 15 prochaines années, à travers le développement de près de 1300 projets pour un volume d'investissement de l'ordre de 20 milliards de dollars, a-t-il dit.

Le Plan « Maroc vert « place la question de l'eau au devant des réformes les plus importantes qui doivent assurer les conditions de réussite de sa mise en œuvre, a-t-il poursuivi, précisant que les principaux enjeux concernent la mobilisation des ressources en eau non conventionnelle, la valorisation des ressources allouées à l'irrigation et la mise en place d'une tarification incitative à l'économe et à la valorisation de l'eau.

M. El Yazghi a, par ailleurs, abordé les contraintes qui pèsent lourdement sur la gestion et la préservation des ressources en eau à travers le monde, malgré les progrès significatifs enregistrés en matière d'accès à l'eau potable et à l'assainissement, d'amélioration de la sécurité alimentaire et de la lutte contre la pollution.

Aujourd'hui, a-t-il dit, la communauté internationale est appelée plus que jamais à se mobiliser pour faire face à la crise globale qui se profile à l'horizon dans le domaine de la gestion des ressources en eau.

Source : Le Matin