GEELY cherche un second souffle à l’export.
En 2007, il avait expédié environ 60 000 véhicules hors de Chine.
En 2008, ce chiffre est tombé à 40 000, alors que ses concurrents connaissaient une croissance à deux chiffres (voire trois chiffres).
Pour se relancer, Geely compte notamment sur l’Egypte.
Il s’est associé au distributeur local Abou Ghali. Ce dernier vendra des Shanghai Maple (SMA), une filiale du constructeur Chinois.
Trois modèles (renommés pour le marché Egyptien) sont prévus: Primera (Hysoul), Romeo Serene) et Escala (Hai Yu).
Abou Ghali les aurait sélectionnés car ils “correspondent aux gouts des Egyptiens.
” Ca sent surtout le déstockage d’invendus (les ventes de SMA étant en chute libre en Chine.)
Aucun objectif chiffré n’a été annoncé.
Source : le Blog Auto
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