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Ouarzazate: Le barrage Al Mansour rempli à 70%

Les retenues atteignent 320 millions de m3 et projet d’un autre barrage de 100 millions de m3

La situation hydrique du barrage Al Mansour Addahbi, situé à proximité de la ville d’Ouarzazate, est «très satisfaisante». Les chiffres sont là pour le confirmer.

Le taux de remplissage du bassin a, en effet, atteint fin septembre un peu plus de 70% de sa capacité globale. Il garde ainsi la même retenue que l’année précédente (69%).

Les fortes précipitations et pluies torrentielles qu’a connues la région sur la période d’août à septembre ont été très importantes.

Selon les services hydriques concernés, les apports pluviométriques enregistrés sur la période allant du 18 août au 22 septembre ont permis un apport hydrique de l’ordre de 70 millions de m3.

Les retenues sont arrivées à un niveau des plus élevés avec un peu plus de 320 millions de m3, sur une capacité effective d’environ 350 millions.

Prévu pour une retenue de plus de 400 millions de m3, le barrage sert aussi de structure pour prévenir les crues.

Ces réserves en eau, conjuguées aux importantes précipitations, offrent des conditions optimales pour réussir une campagne agricole «normale», souligne une source de l’Office régional de mise en valeur agricole de Ouarzazate.

Tout au long de la vallée de Draâ, les paysans disposent aisément d’importantes quantités en eau pour l’irrigation.

Le barrage Al Mansour Addahbi assure, en effet, un double rôle: protéger les oasis contre les crues et alimenter les nappes alluviennes en aval de la structure, et aussi produire de l’énergie électrique et assurer l’approvisionnement en eau potable.

Il sert également, depuis quelques années, comme une station de plaisance touristique quoique cette activité commence à exercer quelque pression sur le barrage.

Les recommandations des spécialistes ont été, pourtant, claires: pas d’activités sportives et touristiques tant que le barrage est une source principale d’approvisionnement en eau potable.

Il permet, en effet, de fournir jusqu’à 5 millions de m3 à plusieurs zones de la région.

Avant que le barrage de Tiwiyyine, prévu à une quarantaine de kilomètres vers l’ouest d’Ouarzazate, ne soit opérationnel dans quelques années, les spécialistes avaient préconisé l’interdiction de ce genre d’utilisation.

Les travaux du barrage Tiwiyyine débuteront en 2009. L’étude de faisabilité a été déjà effectuée au niveau central.

Le coût prévu initialement pour cette future infrastructure d’une retenue de 100 millions de m3 sera de l’ordre de 450 millions de DH. Pratiquement, le barrage de Tiwiyyine, situé entre Timedline et Imini, servira de source d’approvisionnement en eau potable de Ouarzazate ville et des douars avoisinants.

Le grand barrage Al Mansour Addahbi ne supportant pas la pression qui sera exercée par les activités touristiques et sportives lors de la mise en place du projet Mansour Lack city.

Et puis, il servira de bassin d’irrigation des terres agricoles voisines à hauteur de 100 km2.

Et si l’eau d’Agadir venait de Ouarzazate ?

Dans le cadre de l’entraide entre bassins hydrauliques, certains connaisseurs de la chose hydrique estiment qu’à moyen terme, les eaux des barrages Al Mansour Addahbi et Tiwiyyine pourraient approvisionner les régions d’Agadir.

Il y a lieu également de penser aux méthodes de transfert de bassin et qui seraient à même de contribuer à une gestion rationnelle du barrage.

Au lieu de laisser, à titre d’exemple, plus de 70 millions de m3 se perdre du fait de l’évaporation par une chaleur prévalant près de neuf mois sur douze.

Source : l'Economiste

L'étude de faisabilité confiée à un groupement franco-belge

L'entreprise du Métro d'Alger (EMA) vient de confier à un groupement franco-belge la réalisation de l'étude de faisabilité de la première ligne de tramway de la ville de Mostaganem, dans l'ouest du pays, a annoncé le quotidien électronique " Tout sur l'Algérie " dans son édition d'hier. 

Le groupement est constitué du français Egis Rail et du belge Transurb-Technirail.Il devra rendre ses conclusions dans un délai de cinq mois, précise la même source, qui souligne que l'étude de faisabilité consiste à déterminer si le tramway est réalisable techniquement et financièrement, avec la prise en compte de l'impact sur le trafic urbain et l'environnement.

Des projets de réalisation de lignes de tramways sont actuellement à l'étude pour quatre autres villes du pays : Annaba, Sétif et Ouargla. Des études de faisabilité seraient lancées prochainement.

 A rappeler que l'entreprise du Métro d'Alger avait lancé un appel d'offres pour la réalisation des études de faisabilité en février dernier. 

La réalisation d'une ligne de tramway à Mostaganem contribuera à l'amélioration du transport urbain dans cette ville touristique de la côte ouest du pays.

Pour désengorger les grands centres urbains saturés par l'augmentation du nombre de véhicules, le ministère des Transports a décidé de réaliser des tramways dans les principales villes du pays : Alger, Constantine, Oran, Sétif, Annaba, Sidi Bel-Abbès, Mostaganem, etc.

Les travaux des tramways d'Alger, d'Oran et de Constantine sont en cours. Ces tramways seront équipés de rames ultramodernes Altadis construites par le groupe français Alstom. 

La mise en service du tramway aura comme objectif de requalifier les espaces traversés grâce à des aménagements pour les piétons afin d'améliorer leur sécurité, à des traitements spécifiques pour mieux qualifier le statut des voiries longeant le tramway.

Grâce aussi à des surfaces importantes pour des plantations et des alignements d'arbres, des pôles d'échanges et des stations conçus pour créer une continuité visuelle.

Le gouvernement algérien prévoit depuis longtemps de développer des infrastructures modernes afin de résoudre les problèmes de circulation automobile qui se posent dans la capitale et les grandes villes du pays.  

Source : Le Maghreb

Au Liban, les énergies renouvelables sont désormais rentables

Altaka Albadila, qui signifie "énergies alternatives", est une société fondée par Docteur Chamel Macaron qui vend et installe des panneaux solaires (thermiques et photovoltaïques) et des éoliennes.

Elle a pour objectif d'introduire et d'ancrer au Liban ces énergies renouvelables, véritables alternatives aux traditionnelles énergies fossiles (fuel et gaz).

L'intérêt est multiple et c'est ce que nous décrit Dr. Chamel Macaron dans cette interview qu’il a accordée à Libnanews.

Celle-ci est divisée en 3 parties ;

-  d’abord il s’agira de mieux connaître la société Altaka Albadila et de découvrir les différents projets « verts » mis en place par le groupe.

- Ensuite, un large chapitre permettra au citoyen de se faire une idée du budget nécessaire à l’acquisition d’une technologie lui permettant d’exploiter les énergies renouvelables, qu’elle soit solaire ou éolienne.

- Enfin, on termine ce dossier par un appel aux politiques, en observant de manière critique la manière dont l’état aborde le dossier des énergies renouvelables.

1- Dr. Macaron, pouvez-vous nous faire connaître un peu mieux votre société, son origine, ses objectifs, ses réalisations et ses projets?

Son origine

Notre société fait partie de la DPC/Lebanon SARL qui s'occupe essentiellement des diagnostics (dans le domaine médical). Je suis épaulé par mes 2 associés, Toni Bou Abssi et Armen Sassounian.

Nous avons un sérieux manque d'électricité au Liban, les coupures pouvant avoisiner 6 à 8 heures par jour. Ce problème est chronique et n'a pas encore été résolu.

Il n’est également pas rare qu’à cause des retards de paiement de l’état, le fuel nécessaire pour faire fonctionner les centrales de Jieh, Deir Ammar et Zouk, soit en attente en bord de mer.

Il ne faut pas oublier que le déficit issu de la production d'électricité atteint environ 2 milliards de dollars cette année.

Nous ne pouvions tolérer plus longtemps ces problèmes chroniques. C’est pourquoi, nous avons décidé de faire quelque chose pour y remédier. C'est de cette manière que nous avons commencé.

Le Liban compte 300 jours d'ensoleillement par an et nous pourrions profiter de cette grâce. Nous avons également des régions avec des vents forts... et jusqu'à maintenant, le vent et le soleil sont libres de toute charge.

Le prix du baril de pétrole ayant plafonné dernièrement, les énergies renouvelables sont désormais rentables.

Objectifs

Nos objectifs sont de promouvoir les énergies renouvelables à travers la vente de matériel adéquat pour diminuer la pollution et combattre le changement climatique. Notre souhait est de produire, à l'horizon 2020, 20% de l'énergie totale générée dans le pays grâce aux énergies renouvelables.

Nous avions un plan ambitieux, dénommé "100 000 toits solaires d'ici 10 ans". En effet, la première étape dans l'application des énergies renouvelables est d'installer un chauffe-eau solaire. Ils ne sont plus faits de miroirs mais de tubes en verre sous vide.

Nous sommes également impliqués dans d’autres projets :

1- Les lampadaires de rue solaires: au lieu d'avoir tous ces lampadaires de rue avec des fils électriques partout, nous pouvons installer des lampadaires solaires, sans fil.

Le ministère des travaux publics a fait un appel d'offres auquel nous avons participé pour un projet pilote de lampadaires de rue solaires. Cependant, le coût de 2 panneaux solaires de 90Wc chacun, 2 batteries à gel sec pour stocker l'électricité, avec une lampe basse pression au sodium, un ballast et un régulateur, avoisine les 2000 dollars. Nous sommes actuellement entrain de développer un lampadaire solaire de rue à bas coût qui prend en compte le fait qu'il n'y ait pas réellement besoin de réserve pour 3 jours de mauvais temps. Il s'agit en effet de situations exceptionnelles au Liban. La plupart du temps, la pluie et les nuages gris ne persistent pas plus de 2 jours et ils sont interrompus par des périodes ensoleillées

2- Les agriculteurs se plaignent du coût élevé du mazout qu'ils ont besoin pour faire fonctionner leurs générateurs diesel et irriguer leurs terres.

Les agriculteurs de Kaa s’en sont plaints auprès du chef de la municipalité, M. Nicolas Mattar, car ils n'ont plus les moyens d'irriguer leurs terres. Ils affirment que l'agriculture est en danger à cause du coût élevé que représente l'irrigation.

Nous avons alors proposé une solution qui consiste à utiliser des pompes à eau solaires. Malheureusement, le débit d'eau pompé n'était d'abord pas suffisant.

Dernièrement, nous avons acquis des pompes à eau solaires qui peuvent être utilisées dans une rivière, par exemple l'Hermel, pour pomper l'eau à un débit de 30 000 litres par jour.  La pompe à eau solaire est placée à 1 mètre de profondeur seulement dans la rivière. Les agriculteurs peuvent stocker les 30 000 litres qu'ils ont pompés suite à 6 à 8 heures de rayonnement solaire par jour. Il faut pour cela 4 panneaux solaires de 150 Wc chacun, pas besoin de mazout. L'application marche très bien et nous avons été au Hermel à deux reprises, proposant cette solution aux fermiers de la région. Mais celle-ci semble encore relativement coûteuse pour nos agriculteurs (6000 dollars pour une pompe solaire et 4 panneaux solaires de 150 Wc chacun).

Le mois dernier, nous avons installé une petite éolienne d'1 kW de puissance à Rahbi (au Akkar). Nous nous sommes très vite rendus compte qu'un problème de taille dans ce type de projet, sans connexion au réseau, est le coût des batteries pour stocker l'électricité. Pour pouvoir propager cette technologie, nous avons donc besoin d'un système ne nécessitant pas de batterie. Nous avons donc proposé un projet de loi dans ce sens (basé sur le système de « feed in tariff », c’est-à-dire de la vente de l’électricité verte à prix préférentiel).

2- Où en est le projet "Connecting to the grid"?

NDLR: Le principe de ce projet est de permettre aux citoyens possédant des panneaux solaires photovoltaïques d'injecter l'électricité qu'ils produisent dans le réseau de l'EDL et de déduire cette quantité de la facture finale, voire même de vendre le surplus. Cela rendrait ce secteur plus attractif étant donné qu'aujourd'hui, les détenteurs de ces panneaux sont exposés à des pertes et obligés de stocker l'électricité produite dans des batteries.

Nous avons contacté le député M. Mohammad Kabbani pour le projet de loi "Feed in tariff". Il nous a demandé d'obtenir des législations de divers pays, ce que nous avons fait. Il nous a ensuite proposé d'adapter ces lois (par rapport à la situation libanaise). Cela nous a pris du temps d'adapter les lois "feed in tariff" pour un système consistant à moins de 200kW d'électricité générée à partir de n'importe quelle source (vent, solaire, biomasse ou d'autres sources).

Ceci étant fait, mon ami, le Dr. Toni Attallah, m'a aidé à faire pression pour accélérer la mise en place de ce projet de loi. J'ai alors pu rencontrer certains membres du comité "Energie" au sein du parlement libanais, leur soumettant une première version du projet de loi reposant sur le système de "feed in tariff". J'ai également rencontré Mr. Kamal Hayek, directeur général de l'EDL, et lui ai soumis le projet de loi.

Nous avons deux problèmes :

- Le premier étant que cela prend des années pour obtenir l'adoption d'une loi

- Le second étant que notre réseau n'est pas fiable. Le consommateur peut effectivement générer de l'électricité et envoyer l'excès au réseau, mais il ne peut rien obtenir en retour à cause des fréquentes pannes de courant. L'EDL doit donc améliorer le réseau électrique.

3- Un autre projet avait pour but d’aboutir à l'installation de 100 000 toits solaires d'ici à 2011. Quelle est la situation actuelle?

Vous devez ici différencier entre le solaire thermique, c'est-à-dire l'obtention d'eau chaude à partir de l'énergie solaire, et l'électricité solaire, c'est-à-dire l'électricité générée à partir du photovoltaïque.

L'installation de chauffe-eau solaire par notre société et par d'autres fournisseurs se porte bien. Nous avons cependant demandé au gouvernement de mettre fin à la taxe liée à l'importation de chauffe-eau solaires. En effet, nous devons payer 5% de taxe (d'importation) et 10% de TVA sur chaque chauffe-eau solaire. Dans d'autres pays, le chauffe-eau solaire n'est pas taxé, ni même subit la TVA. Au contraire puisque dans certains de ces pays, le gouvernement subsidie leur achat.

En Syrie, le gouvernement subsidie de 100 dollars chaque acquéreur de chauffe-eau solaire. Malgré avoir débuté plus tard qu'au Liban, ils sont entrain de nous dépasser.

La production d'électricité à partir de panneaux solaires photovoltaïques reste encore légèrement coûteuse au Liban. L'installation de panneaux solaires photovoltaïques vous donne une électricité propre, verte. L'installation est facile. Le soleil est présent partout au Liban et une fois installé, aucune maintenance n'est requise. Les ménages libanais acquièrent en général 2 petits panneaux solaires de 90 Wc chacun afin de charger leur système de batterie APS.

4- Pouvez-vous nous donner une idée du coût d'une installation classique de panneaux solaires photovoltaïques pour une habitation standard au Liban?

Notre tarif est de 5,5 dollars par puissance d'1 Wc (Watt crête), toutes taxes comprises. Bien sûr, nous parlons ici de panneaux solaires monocristallins, avec ratio élevé d'efficacité. Cependant, si on inclut le coût des changements climatiques et de la pollution, ce n'est pas cher du tout. Le problème pour le client potentiel reste néanmoins le paiement initial. Mais si vous étalez le paiement sur 20 années, le coût n'est pas élevé. Le retour sur investissement peut avoisiner les 8 à 10 ans.

Le coût dépend de la quantité de panneaux solaires et de la puissance en watts que le consommateur a besoin.

Pour une famille qui a besoin d'allumer 2 lampes économes, une TV et un ordinateur; 5 panneaux solaires, de 160 Wc chacun, seront nécessaires. Si la famille a besoin de puissance en plus, un réfrigérateur par exemple, nous aurions alors besoin d'ajouter 5 autres panneaux solaires, chacun de 160 Wc (on serait donc à 10 panneaux solaires avec le reste).

En cas de mauvais temps, les batteries (à décharge profonde et à gel sec) stockent assez d’électricité pour offrir pendant 3 jours, 6 heures d’électricité par jour.

Les dimensions de chaque panneau solaire sont de 1508x808x54 mm (soit environ 1,2 m² sur 5,4 cm d’épaisseur).

Il existe des calculateurs solaires qui informent l'utilisateur sur la consommation cumulée pour chaque appareil électrique.

Par exemple, si on utilise 2 lampes économes (20 Watts chacune) pendant 4 heures, elles consommeraient une énergie de 160 Wh (Watt.heure). La puissance consommée d’une TV couleurs est de 138 W, celle d'un ordinateur entre 200 et 300 W. La charge d'un réfrigérateur est comprise entre 250 et 500 W, celle d'un air conditionné (9000 BTU) serait de 1200W, un ventilateur électrique 50 W. En multipliant la puissance des appareils par le nombre d’heures d’utilisation, on obtient l’énergie totale cumulée (en kWh) telle que mentionnée dans la facture d’électricité.

Généralement, le client essaie de se débarrasser du fournisseur local de générateur diesel, et utilise l'énergie verte. Les coupures de courant varient de 4 à 8 heures par jour. Certains clients souhaitent charger des batteries par l’intermédiaire de 2 panneaux solaires, de puissance 80 à 90 Wc chacun.

5- Et les chauffe-eau solaires ?

Ils ne coûtent plus aussi chers qu'auparavant et sont très rentables.

Par exemple, un chauffe-eau solaire avec un réservoir de capacité de 150 litres coûte 650 dollars. Le plus petit chauffe-eau solaire, avec un réservoir d'eau de 105 litres coûte 495 dollars, TVA inclus. Nous étions parmi les premières sociétés à introduire le chauffe-eau solaire à tubes en verre sous vide et à système ouvert.

Nous essayons de faire passer ce message aux gens, à savoir que l'achat d'un chauffe-eau solaire doit être perçu comme tout autre appareil électroménager de maison, tel un réfrigérateur. Il ne requiert pas de spécialiste pour son installation et le client aura de l'eau chaude à la maison tout le temps, que ce soit pour les lave-linge/lave-vaisselle et le bain. L'eau est généralement si chaude dans le réservoir (70°C) qu'il a besoin d'être dilué avec de l'eau froide pour une douche ou un bain classique. On n'a donc pas besoin d'un large réservoir d'eau. Pour une famille de 4 personnes, un petit chauffe-eau solaire avec un réservoir de 105 litres est suffisant.

6- Quel est le coût d'une petite éolienne de maison et quelle est votre expérience sur l'intérêt de ces dispositifs de nos jours? Cette voie a-t-elle un avenir au Liban?

Le coût d'une petite éolienne dépend de sa production électrique en sortie et du pays d'origine. Les dispositifs fabriqués aux Etats-Unis, au Danemark, en Allemagne, en Espagne ou au Canada sont coûteux alors que ceux fabriqués en Chine sont moins chers. Une éolienne de 2 kW de puissance coûte environ 3500 dollars alors qu'une éolienne d'1 kW coûte entre 2000 et 2200 dollars. Le coût inclut un kit complet: le générateur, le moyeu, les pales, la tête, le convertisseur, le régulateur,...

Cependant, il faut ajouter le coût des batteries (à décharge profonde ou à gel sec) qui sont chères. Vous devez également ajouter le coût de l'installation: nous devons creuser un trou central et 4 autres latéraux puis ensuite mettre du ciment et construire la tour en acier. Il faut ensuite tenir compte des câbles, des connecteurs en laiton, du contacteur,etc.

Plusieurs clients souhaitent installer la petite éolienne au sommet de leur toit. Nous ne le conseillons pas car les éoliennes produisent des vibrations qui pourraient endommager la structure de l'habitation.

Quant à la production annuelle, si on considère une production de 50% de sa capacité maximale, une éolienne de 2 kW génère en moyenne 8760 kWh (ndlr : l’équivalent de la consommation annuelle d’une grande famille).

Les petites éoliennes ont une utilité spécifique, pour les régions éloignées, qui n'ont pas accès au réseau. L'investissement initial étant élevé, il est plus intéressant d'un point de vue économique d'installer de grandes éoliennes (2 à 4 MW). Là, le retour sur investissement serait de 3 à 5 ans.

Plusieurs sociétés prévoient d'installer des champs d'éoliennes au Liban, générant de 60 à 120 MW (ndlr : la capacité actuelle totale de production électrique au Liban ne dépasse pas les 1400 MW). Des champs éoliennes "off shore" (en mer) sont également intéressantes mais coûtent deux fois plus chers.

7- De toutes ces énergies renouvelables, existe-t-il une d'entre elles qui émerge plus qu'une autre au Liban?

Cela dépend des cas. Les 3 sources d'énergies renouvelables qui ont à présent les plus grands potentiels sont le vent, le soleil et la biomasse.

Il existe des régions au Liban avec une vitesse adéquate du vent (au-delà de 4 à 6 mètres par seconde) tels qu'à Akkar, Marjayoun, Kalaa, Hermel, Raas Baalbeck, Kaa, Mouraijat, Hazerta. Je connais une seule véritable étude où la vitesse du vent a été étudiée. Celle-ci fut commandée par son excellence Issam Fares et réalisée à Rahbi par la société « Wind Global Energy », dont le président est Mr. César Nahas. L’étude a duré 18 mois avec un anémomètre placé à une hauteur de 50m au-dessus du sol. L’enregistrement des données s’effectuait toutes les 10 minutes et la vitesse du vent était, en moyenne annuelle, de 6 mètres par seconde.

Nous avons besoin d'un atlas du vent pour le Liban, soit à partir de données à grande échelle via satellite météo, soit à travers de véritables mesures pendant une année complète à une hauteur variant de 60 à 100m au-dessus du sol.

L'électricité solaire a beaucoup de possibilités au Liban. Elle est très facile à installer, n'a pas de parties mobiles mais celle-ci est plus coûteuse que le vent.

Un opérateur mobile a déjà installé 30 panneaux solaires pour alimenter un projet de télécommunication. Il s'agit du plus grand projet solaire exécuté au Liban...

Nous avons à présent 280 panneaux solaires, chacun de 160 Wc, et nous sommes à la recherche d'un projet pour les installer et produire 203 Ampères triphasés d'électricité.

Enfin, la biomasse est aussi prometteuse et rentable.

8- Pensez-vous que le Liban est désormais sur la bonne voie concernant la promotion des énergies renouvelables? Pour donner une idée plus précise de la situation, quelles sont les plus importantes mesures prises ces dernières années et que reste-t-il à faire?

Existe-t-il par exemple des subsides pour la promotion des énergies renouvelables?

Non, il n'y a pas de subside accordé pour l'utilisation des énergies renouvelables. Au contraire, il y a des taxes, par exemple 5% sur le chauffe-eau solaire et 10% de TVA sur les panneaux solaires, les éoliennes et les chauffe-eau solaires.

Le pétrole et le gaz seront épuisés dans près de 50 ans et le prix du baril de pétrole sera tôt ou tard trop élevé. Nous devons nous préparer pour avoir de l'énergie à partir d'autres sources, plus propres.

Le Liban se situe derrière tous ses voisins dans le domaine de l'électricité verte. L'Egypte et la Turquie sont solides avec leurs champs d’éoliennes à Zafarana et Bahce respectivement, alors que le Maroc, la Tunisie et l'Algérie sont solides au niveau du solaire. La Syrie aura bientôt un parc solaire de 1000 MW, en coopération avec un fournisseur français.

Ici, l'EDL n’est pas assez engagée en faveur des énergies renouvelables, et les politiques sont plus occupés à aller acheter de l'électricité de nos voisins.

Lorsque vous avez un état agressif à côté de vous tel qu'Israël, qui crée une situation instable de manière chronique, il est difficile de débuter un programme réel en faveur des énergies renouvelables. Mais nous ne pouvons plus attendre.

L'EDL, bien qu'ils travaillent dur et dans des conditions difficiles, est en mauvaise situation et dans une position dangereuse.

Au niveau politique, récemment, le comité de l'Energie présidé par le député M. Mohammad Kabbani a tenu une réunion de 2 jours sur les énergies renouvelables et les problèmes de production électrique. Le nouveau ministre, M. Alain Tabourian semble également intéressé de débuter avec les énergies renouvelables.

Cependant, jusqu’à maintenant, le seul ministre qui ait pris de sérieuses mesures par rapport aux énergies renouvelables fut Mohammad Fneich. Il avait débuté une campagne en faveur de l'utilisation des chauffe-eau solaires et avait initié un plan pour établir un atlas du vent mais la guerre de juillet 2006 a prématurément mis fin à ces projets.

Il y a eu aussi un consensus sur le fait que l'EDL devrait suivre l'exemple de la MEA (Middle East Airlines), espérons que cela se concrétise.

Nous ne pouvons nous contenter du programme actuel avec les pannes de courant, cette situation est intolérable. Le Liban qui a gagné la guerre face à Israël, peut et doit gagner la guerre contre le manque d'électricité et la pauvreté croissante.

Source : LibnaNews

Des digues pour enrayer les crues en Algérie

Les autorités algériennes ont annoncé la construction de plusieurs digues visant à éviter de nouvelles crues. Celle survenue la semaine dernière a entrainé la mort de 33 personnes au sud d’Alger.

Après la crue survenue la semaine dernière en Algérie et qui a causé la mort d’au moins 33 personnes à Ghardaïa (600 km au sud d’Alger), les autorités algériennes ont annoncé la création de digues visant à réguler les eaux des affluents de Oued M’zab.

La construction de digues fait partie d'un projet d'assainissement et de protection contre les crues de Oued M'zab d'un montant de 7 millions d'euros.

Les digues doivent être construites sur les oueds El Adira et Gherazi, des affluents de Oued M'zab.

Elles serviront à réguler 80% des eaux déversant dans ce oued, afin d’éviter que surviennent de nouvelles crues.

Source : BatiActu

Tou veut mettre fin au diktat des transporteurs

L’Etat va établir des cahiers de charges pour les transporteurs publics et les chauffeurs de taxis afin d’améliorer les conditions de voyage des citoyens, a indiqué hier le ministre des Transports, Amar Tou.

Cette mesure entre dans le cadre de la «volonté des pouvoirs publics de mettre fin aux dérives enregistrés dans le secteur des transports urbains à travers une meilleure réglementation», a affirmé le ministre lors d’une réunion d’évaluation du secteur des transports urbains qui a regroupé les directeurs des transports des 48 wilayas.

«Il s’agit de trouver un point d’équilibre entre citoyens et transporteurs de façon à mettre fin au diktat des transporteurs tout en préservant leurs intérêts», selon le même responsable.

Parmi les nouveautés, l’Etat va, ainsi, élaborer des cahiers de charges aux transporteurs publics et aux chauffeurs de taxis afin d’améliorer les conditions de déplacement des citoyens, a signalé le ministre.

M.Tou a mis en relief l’anarchie qui règne dans le secteur des transports publics: «Ce qui prévaut à Alger est constaté dans toutes les villes d’Algérie et vous êtes responsables de cette situation», a-t-il lancé à l’adresse des DTW lors de cette réunion qui a servi de bilan de 20 ans d’ouverture du secteur du transport urbain des voyageurs.

Dans ses recommandations, le ministre a insisté sur la mise en place de plans de circulation dans toutes les villes, et ce, quelle que soit leur taille, afin de mettre fin à la désorganisation régnante. «Le contrôle se fera à l’avenir sur l’existence d’un plan de transport», a-t-il averti.

Une anarchie certaine règne dans le secteur du transport du fait que la situation des transports urbains est caractérisée par le non-respect des règles d’exploitation.

Source : l'ExpressionDZ

Inauguration à Oum Azza du projet de surélévation du barrage Sidi Mohammed Ben Abdallah

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a inauguré, lundi à la commune de Oum Azza (Skhirat-Témara), le projet de surélévation du barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah et s'est enquis du programme de renforcement de l'alimentation en eau de la zone côtière Kénitra-Casablanca et de celui de dépollution de la vallée du Bouregreg et du littoral atlantique de la wilaya de Rabat-Salé, des projets dont le coût global est estimé à près de 5 milliards de DH.

Ainsi, des explications ont été fournies à S.M. le Roi sur le projet de surélévation du barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah dont les travaux ont porté sur la digue principale, l'aménagement de l'ancien évacuateur de crues, l'adjonction d'une vidange de fond additionnelle ainsi que la réalisation d'une prise d'eau brute de secours, avec une enveloppe budgétaire de 570 millions de DH.

Cette surélévation permet de porter la hauteur du barrage de 9,7 m à 105 m avec la mise en place d'une quantité de béton de 50.000 m3.

Grâce à cette surélévation, la capacité de stockage du barrage passera de 480 millions m3 à 1,025 milliard m3.

La digue du barrage existante est du type terre et enrochements avec un noyau argileux central. Du fait qu'il a été prévu de continuer à exploiter le barrage pendant les travaux, l'engraissement du profil nécessaire pour la surélévation s'est fait à partir de l'aval.

Une partie de la digue existante a été enlevée pour assurer un encadrement adéquat du noyau par les matériaux de transition au niveau de la partie supérieure du côté amont.

Le seuil de l'évacuateur de crues existant reste inchangé, grâce à l'utilisation de quatre passes vannées et d'un masque de béton, permettant ainsi de transiter un débit de 4.800 m3 par seconde correspondant au laminage de la crue du projet ayant un débit de pointe de 9.470 m3/s.

 Le barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah couvre la région s'étendant entre Rabat et Casablanca, zone la plus peuplée et la première au niveau de l'activité économique dans le Royaume.

La région attire des projets structurants tels que l'aménagement de la vallée du Bouregreg et la nouvelle ville de Tamesna.

Cette situation entraîne un accroissement continu de la demande en eau potable et industrielle, sachant que les ressources en eau mobilisées actuellement vont être saturées à court terme.

La surélévation du barrage permet d'améliorer de manière significative la situation économique et sociale de la zone côtière Rabat-Casablanca en assurant les services relatifs à l'alimentation en eau potable et industrielle jusqu'à 2030 et à la protection de la vallée du Bouregreg contre les crues.

Ce projet a permis de porter la hauteur de cet ouvrage hydraulique de 97,5 à 105 m et sa capacité de stockage de 480 à 1,025 milliard de m3.

Par la suite, S.M. le Roi a suivi des explications sur le programme de renforcement et de sécurisation de l'alimentation en eau potable de la zone située sur l'axe Kénitra-Casablanca à partir du barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah, dont la mise en oeuvre est confiée à l'Office national de l'eau potable (ONEP), pour un coût de 2,59 milliards de DH.

Ce programme en cours de réalisation, qui sera opérationnel à fin 2008, comporte la pose d'une conduite d'eau brute de 2.200 mm de diamètre sur une longueur de deux kilomètres.

S'agissant du projet de renforcement de l'alimentation en eau potable entre Rabat et Casablanca, il sera réalisé en deux tranches.

 La première consiste en la pose d'une conduite de 2.000 mm de diamètre sur une longueur de 17 km reliant la station de traitement de Rabat et la ville de Tamesna. Ce projet d'un montant de 200 millions de DH sera mis en service en 2010.

La deuxième tranche comportera la réalisation d'une nouvelle station de traitement à Oum Azza pour un débit de 5.000 litres/s et la pose de conduites de diamètre allant de 1.200 à 2.000 mm sur une longueur de 73 km reliant Tamesna à Casablanca.

Ce projet d'un coût de 2 milliards de DH sera mis en service en 2015.

Ces projets de sécurisation et de renforcement de l'alimentation en eau potable permettront de satisfaire les besoins en eau des populations de cette zone côtière à l'horizon 2030.

Concernant le Programme de dépollution de la vallée du Bouregreg et du littoral atlantique de la wilaya de Rabat-Salé (2000-2012), d'un investissement de 1,83 milliard de DH, il permettra de protéger l'environnement, de disposer de plages propres, de revaloriser la façade côtière et la vallée du Bouregreg et d'améliorer le cadre de vie d'une population de deux millions d'habitants.

Aujourd'hui, la grande majorité des rejets d'eaux usées de Rabat-Salé est effectuée dans le littoral atlantique et dans l'oued Bouregreg, soit un volume journalier de l'ordre de 200.000 m3.

Le contrat de gestion déléguée signé avec la société Redal prévoit la réalisation d'un système de dépollution ambitieux, permettant de supprimer tous les rejets d'eaux usées directs de l'agglomération du Grand Rabat.

Ce système évolutif aidera à accroître les performances d'épuration des effluents en fonction des nouvelles normes environnementales et des besoins de réutilisation des eaux usées traitées.

Les travaux du système de dépollution de la rive droite (Salé et Bouknadel) devront démarrer juste après la fin des travaux au niveau de la rive gauche, en 2010.

Source : Le Matin

Coentreprise Veolia/Mubadala dans la production d'eau

Le français Veolia Eau et Mubadala Development Company - basée à Abou Dhabi - annoncent la création d'une société commune dans la production d'eau et la collecte et le traitement des eaux usées au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

"Cette activité pourrait par la suite, à travers la création d'autres coentreprises, concerner d'autres secteurs d'activité de Veolia Environnement", indiquent dans un communiqué commun le numéro un mondial des services à l'environnement et la société de développement commercial et d'investissement d'Abou Dhabi.

La société commune, détenue à 51% par Veolia Eau et à 49% par Mubadala, opérera dans le cadre de concessions municipales et de partenariats publics-privés.

Source : Le Point

Vergnet pourrait installer 120 éoliennes en Ethiopie

Le groupe éolien Vergnet a confirmé être actuellement en discussion avec l'Ethiopie en vue de la vente et de l'installation de 120 éoliennes.

Suite à la publication d’un article des Echos paru le 6 octobre 2008, le groupe Vergnet a tenu à confirmer l'information par voie de communiqué  : un contrat est bel et bien en vue avec la compagnie nationale éthiopienne d'électricité EEPCO.

"Ce contrat pourrait porter sur la vente et l’installation de 120 éoliennes de 1 MW en 3 ans pour un montant de plus de 200 M€" écrit Vergnet. 

"De par son ampleur, il constituerait non seulement le plus important contrat jamais signé par Vergnet mais également le contrat le plus important jamais signé entre la France et l’Ethiopie" se félicite le groupe.

Fin juillet 2008, Vergnet avait mis en service avec succès son éolienne de haute puissance, la GEV HP de 1 MW. Selon la société, c'est cette éolienne qui aurait attiré l'attention de EEPCO : elle répond à des conditions de 'Farwind", à savoir un fonctionnement dans de vastes zones où les infrastructures et les moyens logistiques réduits ne permettent pas l’installation d’éoliennes conventionnelles.

Essentiellement constitué de hauts plateaux ventés, le pays possède un environnement très favorable au développement de l’éolien, note Vergnet.

Le pays cherche à diversifier ses sources d'énergie et accroître son indépendance énergétique pour faire face à la hausse de sa demande intérieure.

A terme, L'Ethiopie souhaite devenir un pourvoyeur d’électricité pour les pays limitrophes.

Source : Enerzine

Réforme des études médicales : 3.300 médecins à l'horizon 2020

Nous avons dans une précédente édition (AL BAYANE du 1er au 3 octobre 2008, page 4) présenté à nos lecteurs la première partie de l’article intitulé : «Réforme des études médicales et initiative gouvernementale 3.300 médecins à l’horizon 2020».

Nous vous présentons aujourd’hui la suite et nous attendons vos réactions.

Les problèmes actuels au niveau des facultés de médecine

Problèmes actuels au niveau des facultés de médecine :

1. facultés de médecine de Fès et Marrakech :

Le budget additionnel octroyé pour 2007 et 2008 - est insuffisant. Les postes prévus sont très importants par rapport aux besoins exprimés.

En plus les locaux actuellement disponibles sont insuffisants, aussi bien les amphis que les salles de cours.

2. les facultés de médecine de Rabat et Casablanca :

Les postes budgétaires annoncés n’ont pas encore été alloués.

3. Les sites de stage sont insuffisants en moyens médicotechinques et surtout en ressources humaines. Le déficit en infirmiers est de 700 postes à Casablanca, 600 postes à Rabat, 300 à Fès et 198 à Marrakech.

La situation nationale, telle qu’elle avait été notée par le ministre de la santé était marquée par 243 établissements de soins fermés principalement faute de personnel.

4. Faculté de médecine et CHU d’Oujda :

Les travaux sont très en retard alors que les premières inscriptions de 200 étudiants sont prévues pour 2009 – 2010 conformément à l’initiative gouvernementale.

5. Autres facultés :

Aucune décision officielle quant à l’ouverture des 5 autres nouvelles facultés (Agadir, Tanger, les 2 autres publiques et la faculté privée alors que les premières inscriptions sont prévues respectivement en 2011 – 2012 pour Agadir (400 inscrits), 2013- 2014 pour Tanger (400 inscrits), en 2012-2013 pour la faculté privée (120 inscrits) et pour les deux autres facultés 2015-2016 (400 inscrits) et 2018-2019 (400 inscrits).

Conclusion :

Il semble que les objectifs atteints par la réforme des études médicales et l’initiative gouvernementale 3300 médecins à l’horizon 2020 ne peuvent pas être atteints pour les raisons suivantes :

1. Inadéquation totale entre les objectifs fixés par le gouvernement et les besoins exprimés par les facultés de médecine et les CHU du royaume (en quantité et en qualité).

2. Les postes budgétaires prévus pour les 4 facultés n’ont pas encore été alloués.
3. Retard manifeste de l’ouverture des CHU de Fès et de Marrakech par rapport aux prévisions.

4. Retard pénalisant : Au rythme d’avancement des travaux de la faculté et du CHU d’Oujda et en l’absence de postes budgétaires pour recruter les jeunes enseignants, il faut prévoir un retard de 5 à 6 ans pour le fonctionnement de cette entité.

5. Absence de décision quant à la création de 5 nouvelles facultés et de 5 nouveaux CHU d’ici 2020 (Agadir, Tanger, les deux autres facultés publiques et la faculté privée).

6. Absence de budget additionnel consacré à la formation dans les hôpitaux des CHU des royaumes (13 à 25 % de la masse salariale).

7. Pénurie en postes budgétaire (médecins, infirmiers, personnel administratif et de soutien, 0.9 infirmier par lit et 3 infirmiers pour un médecin).

8. Aucune décision prévue dans le cadre de la stratégie gouvernementale n’a été prise (renforcer la capacité de formation, renforcer et étendre les sites de stages, renforcer l’encadrement, engagement des facultés dans le processus d’accréditation).

9. Le constat est alourdi par :

a. le gaspillage : matériel acheté, réceptionné à Marrakech (100 millions de DH) et non mis en marche faute de CHU fonctionnel.

b. L’initiative a été décidée dans la précipitation : 3 mois de discussions, signature du contrat programme par 3 ministères : enseignement supérieur, santé et finances en présence du premier ministre à la fin du mois de juillet 2007.

Aucun des ministres signataires ne fait partie du gouvernement actuel.

Source : AlBayane

Tunisie : 200 millions d’euros pour 120 Mgw à la Steg

Le fabricant espagnol d'éoliennes Gamesa a annoncé avoir signé un contrat pour la fourniture de 91 éoliennes, pour une puissance totale de 120 mégawatts, à la Société Tunisienne de l'Electricité et du Gaz (Steg).

Le volume financier du contrat est estimé à environ 200 millions d'euros, a-t-il annoncé jeudi. Notons que d’après les derniers chiffres officiels, le potentiel d'énergie éolienne de la Tunisie  devrait apporter la production d'énergie propre totale du pays à environ 180 MW avant 2009.

La production d'énergie projetée devrait atteindre 200MW avant 2009, faisant ainsi de la Tunisie le plus important producteur d'énergie éolienne en Afrique.

Les études indiquent que la Tunisie a le potentiel pour produire plus de 1000 MW de l'énergie éolienne.

Source : AfricanManager