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Un mégaprojet pour protéger la cuvette de Ouargla

Les entreprises impliquées dans ce projet seront chargées, selon le ministre des Ressources en eau, d’assurer la gestion des ouvrages durant une période de deux années, en coordination avec l’Office national d’assainissement.

Le problème de la remontée des eaux dans la cuvette de Ouargla et son lot de puanteurs, qui envahissent l’air à toutes les heures de la journée, et les sels qui s’amoncellent sur les terres agricoles ne sera-t-il qu’un mauvais souvenir pour les habitants de la région ?

C’est la promesse faite mercredi dernier par le ministre des Ressources en eau, M. Abdelmalek Sellal, qui s’est déplacé dans la région pour s’enquérir de l’avancée des travaux de ce mégachantier entamé il y a trois ans.

À l’issue de la visite, le ministre semblait satisfait du rythme impulsé aux différents ouvrages constituant le complexe dont la livraison complète devrait, selon lui, se faire avant la fin du 1er semestre 2008. “Le chantier est difficile et de nombreuses contraintes se sont posées pour les entreprises de réalisation, mais on n’a pas droit au ratage.

Globalement, je peux affirmer que c’est bon, et les délais sont respectés par ces entreprises de réputation mondiale et qui utilisent des équipements type européen. De même pour la qualité du travail du béton”, tente de rassurer M. Sellal, dans une déclaration en marge de la visite dans la région de Ouargla.

Le taux de réalisation a atteint les 85% sur l’ensemble du complexe. Sur les lieux, le représentant du gouvernement a pris la décision de raccorder tous les quartiers de cette ville, y compris ceux qui n’étaient pas prévus dans le projet en cours au réseau d’assainissement.

“Tous les citoyens dans cette région doivent se sentir concernés par ce projet”, insiste-t-il comme pour répondre aux manifestations de colère des habitants qui s’étaient plaints à plusieurs reprises des nuisances sonores et des vibrations provenant des chantiers, notamment en ville. Inspectant l’état d’avancement de ce mégaprojet, M. Sellal a annoncé la mise en service progressive de cinq stations de relevage et de pompage des eaux usées, alors que 18 autres stations sur un total de 26 seront réceptionnées avant la fin de l’année.

Cet immense projet coûtera à l’État la bagatelle de près de 32 milliards de dinars puisqu’aux 31 milliards déjà débloqués vont s’ajouter les 400 millions de DA qui devraient être consacrés au supplément des travaux demandés par le ministre pour l’extension du réseau aux quartiers non prévus dans les premiers plans du projet.

Après sa mise en service à la fin du mois de juin prochain, le complexe devrait contribuer à la résorption du surplus d’eau présent dans la nappe et empêcher les eaux usées de remonter à la surface.

Ce grand projet de lutte contre le phénomène de la remontée des eaux, propre aux régions du Sud, devrait, relève le ministre, permettre, à long et moyen terme, de prévenir la pollution et protéger la phoeniciculture des dangers écologiques la guettant.

Mais de quelle garantie disposent les autorités pour affirmer que le projet en cours va éradiquer cet énorme problème qui continue d’empoisonner la vie aux Ouarglis ? M. Sellal compte beaucoup sur le travail, le suivi et le contrôle du bureau d’études français Safège, spécialisé dans l’ingénierie de l’eau et de l’environnement, et qui est chargé justement de veiller à la bonne qualité des ouvrages réalisés.

D’un autre côté, note le ministre, les entreprises impliquées dans ce projet seront chargées, conformément aux dispositions contractuelles, d’assurer la marche des ouvrages durant une période de deux années en coordination avec l’Office national d’assainissement.

Ce temps sera nécessaire pour former les cadres et les travailleurs algériens qui prendront le relais. Lors de sa visite, le ministre a ordonné aux responsables chargés des travaux de doubler les effectifs, de sorte à arriver à un rythme de travail de 2 fois 8.

Ce projet, dont les travaux de réalisation ont été confiés à plusieurs entreprises nationales et étrangères, dont le français Vinci Construction, le libanais Butec, l’allemand Dywidag et le portugais Eusébios, prévoit la réalisation d’un réseau d’assainissement long de 114 km, trois stations d’épuration des eaux usées, le drainage et le transfert du surplus des eaux des palmeraies à partir de la station d’épuration de Ouargla, sur une distance de 41 km linéaires vers l’exutoire de Sebkhet Sefioune.

Le transfert devrait être réceptionné dans deux mois, selon les explications fournies sur place au ministre. Il ne resterait que 5 km à réaliser. Selon les assurances des différents responsables, le projet en cours va sauver la cuvette de Ouargla d’un étouffement imminent à cause de la remontée des eaux.
Les études qui ont été menées jusqu’ici ont démontré l’origine de ce problème.

L’inexistence des réseaux d’assainissement et de drainage adéquats, le taux élevé de déperdition dans les réseaux AEP, la surconsommation de l’eau potable, le colmatage et les fuites des collecteurs existants, l’absence d’exutoire due à la planéité du relief… tout cela rend difficile l’écoulement gravitaire des eaux usées et entraîne la stagnation et l’élévation du niveau de la nappe phréatique.

Cette situation a engendré des dégâts importants pour l’environnement, le secteur agricole, le cadre de vie… Les différents responsables du chantier tiennent à préciser que les résultats de la solution apportée ne seront ressentis par la population qu’environ une année après la mise en service du complexe.

La population de la région de Ouargla devrait donc prendre son mal en patience pour quelque temps encore, avant de pouvoir jouir des bienfaits de ce mégaprojet.

Source : Liberté-Algérie

Alstom assure la maintenance d'une centrale algérienne

Alstom a signé un contrat de maintenance à long terme, d’une durée de 20 ans et d’un montant de 317 millions d’euros, avec la société Algerian O&M Company SPA pour la centrale électrique SKT (Sharikat Kehraba Terga), située à Terga dans le nord-ouest de l’Algérie.

Le contrat couvre les activités de maintenance planifiées et non-planifiées, incluant les pièces de rechange et les services de supervision, pour les trois turbines à gaz GT26, les trois turbines à vapeur, les trois alternateurs et les équipements auxiliaires fournis par Alstom.

Alstom avait remporté en décembre 2007 le contrat pour la fourniture de la centrale à gaz de Terga, d’une puissance de 1200 MW, dont la mise en service commercial est prévue en 2011. Selon les termes de ce contrat, Alstom va livrer une centrale à cycle combiné clé en mains, intégrant les équipements essentiels de la centrale autour des turbines à gaz GT26, dont la technologie avancée offre la meilleure flexibilité opérationnelle.

L’exécution du contrat de maintenance commencera avec la mise en service commercial de la centrale.

Ce nouveau contrat fait suite à deux autres du même type signés récemment par Alstom en Afrique du nord.

Michael Rechsteiner, Senior Vice President, Alstom Power Service, a déclaré: « Nous sommes heureux de voir notre présence se développer sur le marché en expansion de l’Afrique du nord.

La croissance de notre portefeuille de contrats d’exploitation et de maintenance à travers le monde démontre la confiance que nous accordent les clients pour optimiser les performances de leurs installations grâce à notre expertise technique ».

Source : Enerzine

Des écoles sans eau potable à Illitène

Les écoles du chef-lieu de la commune d’Illiltène, dans la daïra d’Iferhounène (Tizi Ouzou), notamment le lycée, le CEM et l’école primaire, ne sont pas alimentées régulièrement en eau potable.

Ces établissements ont droit à deux heures par jour durant la matinée, en dehors des week-ends et des jours fériés où les habitants des écoles doivent se débrouiller pour remplir leurs jerrycans.

Cela a une retombée nuisible sur les élèves qui quittent souvent l’enceinte scolaire, à l’insu des surveillants, pour se rafraîchir dans les cafés et autres magasins du centre de la ville.

Que le manque en été soit justifié par une certaine insuffisance, bien qu’il n’y ait aucun gaspillage, cela est compréhensible, mais après les précipitations que nous avons connues ces derniers jours, l’absence d’eau dans les écoles est synonyme de négligence.

Ce liquide précieux n’arrive le matin que pendant deux ou trois heures.

Les élèves n’ont plus de quoi étancher leur soif, notamment après les heures d’éducation physique. Cette situation a fait réagir certains commerçants qui ont du mal à gérer cet afflux d’élèves qu’ils doivent servir à tour de rôle ou chasser tout bonnement, notamment les après-midis. “Cela devient insupportable.

Il nous est impossible de faire notre travail normalement. Que nos responsables trouvent un moyen pour régler cette situation.

 De l’eau, il y en a, pourtant, surtout à cette période de l’année. Alors où se situe le problème ?”, s’est demandé un autre commerçant.

Source : Liberté

L’habitat durable en Algérie : la première maison bioclimatique sera rurale

Le prototype, conçu et réalisé par le Centre national d’études et de recherches intégrées du bâtiment (Cnerib) en collaboration avec le CDER (Centre de développement des énergies renouvelables) a été sélectionné dans le cadre d’un concours lancé par le programme MED-ENEC (Mediterranean Energy Efficiency in Construction Structure) en 2006.

Le projet sera réceptionné dans moins d’un mois.par dz.com qui n’est pas considéré comme étant un nom de domaine algérien.

La surconsommation de l’énergie fossile accentuant les émissions atmosphériques de gaz à effet de serre (GES) mais également le fait que le bâtiment soit le premier poste de consommation de l’énergie – 40% du bilan énergétique annuel est consommé par ce secteur.

Cette consommation, qui a triplé durant les trois dernières décennies dans le bassin méditerranéen et il est prévu sa multiplication par le même facteur d’ici l’an 2025, a impulsé chez les chercheurs, algériens cette fois, l’idée de repenser la maison de demain.

Le deal étant de concrétiser via matériaux et équipements “durables” l’efficacité énergétique dans le secteur de la construction. Cette première expérience concerne dans un premier temps la maison rurale qui se verra conférer un nouveau concept, celui de l’habitat durable intégrant l’architecture bioclimatique dans sa conception.

 Il faut dire qu’à l’heure où les sociétés modernes en sont à réaliser des “éco-quartiers”, déjà très présents en Europe du Nord (Comme BedZed : Beddington Zero Energy “fossil” Development, nom futuriste donné au quartier défavorisé situé au sud de Londres) et des villes vertes et ont développé, comme c’est le cas en Allemagne, le concept insolite “Bepos” (bâtiment à énergie positive), l’Algérie est loin derrière et accuse un retard certain dans le domaine du développement durable.

C’est dire le peu d’intérêt encore accordé par les pouvoirs publics aux avancées technologiques dans le secteur de la construction notamment.

Néanmoins, la maison témoin conçue par le Cnerib et retenue par le programme de l’Union européenne qui en assure le financement, répond à trois principaux critères qui sont le potentiel pour la dissémination, le concept d’énergie et l’avantage environnemental. 

Le premier critère est intéressant à plus d’un titre vu que le programme du million de logements lancé par le président de la République en 2000 prévoyait la réalisation d’au moins 450 000 logements ruraux, en partie subventionnés par l’?tat, le double objectif étant de freiner l’exode  en “fixant” les populations rurales.

En substance, les principales contraintes techniques imposées aux architectes bioclimatiques et aux techniciens ont essentiellement porté sur la mise en œuvre des mesures relatives à l’efficacité énergétique dans le bâtiment à travers l’application de la réglementation thermique, l’utilisation des énergies renouvelables et le développement de nouveaux matériaux et systèmes constructifs à haute qualité énergétique (HQE).

L’augmentation fulgurante de l’activité de construction en Algérie (immeubles d’habitation, grands équipements...) n’est pas un moindre détail car “le secteur du bâtiment, comme le souligne M. Afra, premier responsable du Cnerib, est à juste titre celui où l’on peut économiser le plus d’énergie”. 
 
Pour rappel, en 2000, il y a donc de cela huit ans, le décret 2000/90 du 24.04.2000 portant réglementation thermique des bâtiments neufs était censé être appliqué immédiatement pour les bâtiments publics, contre 5 ans pour la construction individuelle.

Rien n’en fût ! Alors que déjà bien plus tôt, soit en 1997 et 1999 – ce qui aurait dû faire avancer les choses – le Cnerib avait élaboré deux DTR (documents techniques réglementaires) y afférents.

Il y est question d’atteindre l’efficacité énergétique via la maintenance du niveau de confort situé d’après l’OMS (Organisation mondiale de la santé) entre 18°C et 25°C . “Ce qui se résume, en des termes plus simples, à la recherche de la sobriété contre le gaspillage”, souligne M. Afra. 

 “Comment faire pour gérer les apports et les déperditions calorifiques tout en privilégiant le  confort ?” et “quelles doivent être les caractéristiques mécaniques et chimiques du matériau de construction ?”  ont, en outre, constitué la problématique de base du projet.

En effet, la maison durable se devait de répondre à des impératifs tant technologiques qu’environnementaux par l’application des mesures passives, d’une part, et des mesures actives, d’autre part.

Pour ce qui est des premières, il s’agit de l’orientation (le sud est privilégié pour limiter au maximum la facture énergétique), l’ombrage naturel (par les plantations), la ventilation naturelle, l’isolation de l’enveloppe, le double vitrage (qui divise par deux à trois, le flux de chaleur), l’éclairage naturel et les lampes à basse consommation (elles réduisent de 5 fois la consommation en énergie) et l’isolation optimale de l’enveloppe et de la toiture. 

Pour ce qui est des matériaux, si celui en vogue dans les pays européens est le bois, pour ses qualités d’isolant thermique, en Algérie, ce sont les matériaux locaux tels que la brique de terre ou béton de terre stabilisé (BTS) et la pierre – les deux ne nécessitent pas d’énergie lors de leur extraction et fabrication puisque le plus souvent extraites de l’assiette en question – mais également le plâtre et le gypse qui sont privilégiés dans les pays de la rive sud.

Le responsable du Cnerib estime que ces matériaux sont à valoriser et à développer davantage. La brique de terre, matériau de base de la maison durable, doit être utilisée dans un système constructif à base de maçonnerie porteuse chaînée – qui consomme moins d’eau, moins de sable et moins de rond à béton – par rapport à sa ductilité.

“Ce système peut aller jusqu’au R+2 en zone III (zone sismique) avec une performance parasismique certaine – les poteaux ont une section de 15x15 contre 35x35 pour le système poteau poutre classique.

Le chaînage n’est, par ailleurs, pas indispensable pour les régions du Sud !” précise notre interlocuteur. Les mesures actives concernent, en outre, le recours aux panneaux solaires (utilisation de l’énergie solaire) pour l’eau chaude sanitaire.

Un serpentin est encastré dans le plancher de la maison pour la chauffer en hiver. Toutefois, le système s’inverse pour la rafraîchir en été. Intégrées dans le bâtiment, ces mesures permettent de réduire jusqu’à 50% la consommation énergétique, de préserver l’énergie fossile et d’atténuer les émissions de CO2. Quand on sait que celui-ci est aujourd’hui coté en Bourse !

Et si la maison durable requiert près de 10% d’investissement supplémentaire, il faut savoir que la facture énergétique est amortie sur les 10 ans à venir.

La maison verte s’harmonise parfaitement avec son environnement. C’est ce que l’on devra conclure à la livraison en décembre prochain de la première habitation écologique algérienne. Gageons qu’elle intéressera plus d’un.   

Source : Liberté Algérie

Algérie: un entrepreneur veut lancer un bioétnahol à partir de dattes

Une société basée à Dubaï dirigée par un Algérien espère ouvrir début 2011 en Algérie la première unité au monde de fabrication de nakhoil, un éthanol à base de dattes "non polluant, source de revenus pour les sahariens et favorisant la sécurité alimentaire".

"Il s'agit de bâtir une nouvelle branche industrielle intégrée au secteur des hydrocarbures qui entraînerait une grande répartition des richesses", a estimé Brahim Zitouni, président de Oasis Ltd (Organisation de l'agriculture du Sahara par intégration et substitution).

L'Algérie produit 300.000 tonnes de dattes dont la moitié seulement est commercialisée, "le reste servant d'aliments pour le bétail", selon M. Zitouni.

Le projet, d'un coût de 22 millions d'euros (30 millions de dollars) prévoit dans un premier temps d'utiliser les 150.000 tonnes de dattes communes (phoenix) restantes pour fabriquer le nakhoil, "un bioéthanol arabe non polluant, offrant une nouvelle source de revenus pour les agriculteurs et qui ne constituera pas un danger pour la sécurité alimentaire", a dit M. Zitouni.

Selon lui, 20 tonnes de dattes peuvent produire plus de 6.500 litres d'éthanol.

"La datte contient 65% de sucre, contre 18% à la betterave ou 13% à la canne à sucre. Sa culture s'adapte parfaitement à nos terres semi-arides et n'empiète pas sur les terres fertiles du nord de l'Algérie, consacrées aux céréales", a-t-il souligné au cours d'une conférence-débat organisée au centre de presse du quotidien El Moudjahid.

Pour lui, "les terres où pousse le palmier-dattier sont désertes, et l'extension de cette culture par une technique de propagation in-vitro sur ces terres contribuerait à la lutte contre la désertification".

"D'autant que d'autres produits alimentaires peuvent être produits dans les palmeraies, où le palmier-dattier n'occupe que 20% de la surface".

La technique in-vitro permet à partir d'un seul palmier d'en produire plusieurs centaines de milliers d'autres qui poussent d'un mètre chaque année, selon l'entrepreneur. La production des palmeraies algériennes peut donc en 20 ans s'accroître sensiblement, réduisant l'impact de leur faible rendement, 22 tonnes à l'hectare contre 80 pour la canne à sucre par exemple, selon le dirigeant d'Oasis.

M. Zitouni estime d'ailleurs que du bioéthanol pourra dans le futur être tiré du tronc même des palmiers.

Surtout, a-t-il souligné, cette nouvelle industrie s'intègre au secteur du pétrole et du raffinage local dont il peut diminuer la pollution.

"Les raffineries algériennes utilisent encore du plomb ou du benzène pour oxygéner les carburants, et ne répondent donc pas aux critères internationaux pour pouvoir exporter. Ces installations peuvent parfaitement être adaptées pour que le nakhoil soit mélangé aux carburants", a-t-il dit.

"Il suffit d'un mélange de 2 à 5% de nakhoil par litre d'essence", a estimé M. Zitouni, selon qui "5% d'éthanol dans les carburants peuvent réduire de 30% les rejets de monoxyde de carbone dans l'atmosphère".

Selon lui, "ce bioéthanol ne sera pas un carburant de substitution. Mais cette énergie verte, propre et nationale contribuera à la conservation des réserves pétrolières de l'Algérie".

La société compte s'installer sur cinq hectares à Oumeche près de Biskra (425 km au sud-est d'Alger), où seront construits une unité de production et un laboratoire de reproduction in-vitro de palmiers-dattiers.

Elle attend maintenant le feu vert des autorités algériennes après des entretiens avec les ministères de l'Energie et des mines, de l'Environnement et de l'Agriculture.

Source : AFP-Google

Une société espagnole construira une usine de dessalement

Les sociétés algérienne Algeria Energy Company (AEC) et espagnole Befesa Agua ont signé mardi à Alger un accord sur la construction d'une usine de dessalement d'eau de mer à Ténès (150 km à l'ouest d'Alger) d'une capacité de 200.000 m3 par jour, a indiqué l'agence APS.

Une société mixte sera créée par les deux compagnies dont l'AEC, une filiale du groupe algérien public des hydrocarbures, détiendra 49% des parts. Le coût est évalué à plus de 230 millions de dollars, selon l'agence de presse algérienne.

Le PDG de l'AEC, Sari Amanellah, a précisé que le projet serait financé par un groupe de banques publiques avec comme chef de file le Crédit populaire d'Algérie (CPA).

L'usine, qui devra être réalisée en deux ans, assurera l'approvisionnement en eau potable de toute la région de la wilaya (département) de Chlef où est située Tenès.

Source : Le Monde

Dubai Ports World finalise une transaction avec des ports maritimes algériens

L'entreprise d'Etat Dubai Ports World devrait conclure un accord avec les autorités portuaires algériennes lundi 10 novembre, accord qui permettrait à la compagnie d'investir 850 millions de dollars sur le développement et sur l'extension du port d'Alger et d'un autre situé à Djendjen.

La majeure partie des fonds, soit 700 millions de dollars, sera consacrée à la modernisation du port d'Alger, qui totalise environ 47% de l'activité portuaire du pays.

Source : Magharébia

La RATP formera les futurs cadres du poste de contrôle centralisé

La Régie Autonome des Transports Parisiens dénommée Ratp Développement, qui a décroché le contrat de gestion du futur métro d’Alger, a lancé des programmes de formation destinés aux cadres et ingénieurs devant occuper le staff administratif et technique du PCC (poste de contrôle centralisé, sis à la rue des Fusillés (ex-Ruisseau).

Cet établissement, dont l’achèvement est annoncé pour la fin de l’année, sera, d’après les experts, équipé d’un matériel de haute technicité qui nécessite un savoir-faire de haut niveau, explique le ministre des Transports qui précisera à l’occasion que le volet formation est placé au cœur des priorités de son staff ministériel.

«Que l’on veuille ou pas, nous avons besoin de la compétence étrangère pour maîtriser un domaine qui nous échappe à l’heure actuelle», confère le ministre. C’est à partir du PCC que sera en effet géré tout le réseau et d’où sont déclenchées l’ensemble des interventions possibles sur le terrain.  

RATP a en effet signé un contrat de dix ans qui s’inscrit en réponse aux insuffisances relevées dans la gestion des infrastructures de transports urbains.

Une expérience que beaucoup d’entre les cadres du ministère n’hésitent  pas à qualifier d’opportunité pour le transfert du savoir-faire en allant vers une gestion locale de l’infrastructure.

Un programme de formation des conducteurs et cadres algériens est en effet inclus dans les clauses du contrat qui focalise par ailleurs sur l’aspect sécurité des lignes et qualité des prestations de services.

Le choix de la société française sanctionne les résultats d’un avis d’appel d’offres ayant attiré bon nombre de soumissionnaires parmi lesquels figure la Société nationale des chemins de fer (SNCF) à travers sa filiale Kéolis. RATP qui, pour précision, gère le transport urbain de la ville parisienne et sa banlieue, est appelée à assurer la gestion de l’exploitation et de la maintenance du métro d’Alger. Un marché évalué à 12 milliards de dinars, apprend-on.

L’ouverture des plis relatifs à cette opération s’est déroulée à Alger et a porté sur l’évaluation des offres techniques et financières de ladite société qui a cumulé un total de 3.763 points sur 4.200 points fixés par l’Entreprise du Métro d’Alger EMA.

Avec un chiffre d’affaire de 3,7 milliards d’euros, la RATP Développement figure parmi les sociétés de transport ferroviaire les plus importantes en Europe.  

Soulignons enfin que la première ligne, reliant la Grande Poste à la cité Haï El Badr sera mise en exploitation durant l’été 2009 et sera prolongée à l’ouest en direction de la place des Martyrs pour être reliée au tramway d’Alger ouest et à l’est en direction d’El Harrach pour être connectée aux trains de la banlieue algéroise.

Les premiers essais techniques ont eu lieux mardi dernier en présence du ministre. Selon des sources du ministère des Transports, ces deux extensions sont actuellement en phase d’études.

La mise en service de ce métro très attendu par les Algérois introduit un mode de transport nouveau à même d’améliorer les temps de déplacement et la qualité des services tout en garantissant une meilleure régularité, sécurité et confort à ses utilisateurs.

Source : El Moudjahid

Le projet Cap2015, futur concurrent de Tanger Med en Méditerranée

Annoncé par Cevital en 2007, le projet de réalisation d'un hub portuaire et d'un pôle de compétitivité de dimension mondiale à Cap Djinet près d'Alger commence à prendre forme.

Le groupe privé s'attèle à concrétiser ce projet gigantesque qui devrait contribuer fortement à réduire la dépendance de l'économie nationale vis-à-vis des hydrocarbures.

Le projet a été présenté fin octobre à Londres au cours d'une rencontre économique sur le développement des investissements en Algérie. Les investisseurs étrangers ont montré leur intérêt pour ce projet en dépit du contexte actuel marqué par la crise financière mondiale.

«Nous avons réalisé les études de faisabilité et nous attendons uniquement le feu vert des autorités pour entamer la réalisation des usines prévues dans ce projet.

De grands groupes étrangers sont fortement intéressés par ce projet», a affirmé à toutsurlalgerie le président de Cevital, Issaâd Rebrab.

«Le groupe Cevital n'est pas intéressé par la gestion du port en eaux profondes prévu dans Cap 2015. Nous sommes prêts à étudier la meilleure façon de construire ce port avec l'Etat.

Par exemple, un partenariat public-privé. Cevital peut apporter ce savoir-faire dans la conduite et la gestion des grands projets pour construire le port rapidement, mais le port en tant qu'infrastructure ne nous intéresse pas.

Nous voulons concrétiser les projets industriels qui vont venir se greffer au tour de ce port», a ajouté M. Rebrab.

Intitulé Cap 2015, ce projet gigantesque nécessitera des investissements de plus de 30 milliards de dollars, selon M. Rebrab. Il prévoit la construction autour d'un port en eaux profondes de 20 kms de quais, soit six fois plus long que Tanger Med au Maroc.

Ce port sera lié à une zone industrielle de 5.000 hectares qui accueillera des usines gigantesques de taille mondiale : le plus grand complexe d'aluminium au monde doté d'une capacité de 1,5 millions de tonnes par an, avec le géant mondial du secteur Rio Tinto Alcan, un complexe sidérurgique d'une capacité de 10 millions de tonnes qui produira même les aciers spéciaux, une usine de voitures d'une capacité de 350.000 unités par an, des unités de dessalement de l'eau de mer, une fabrique de containers, des centrales électriques d'une capacité totale de 3200 MW...

Le projet du complexe d'aluminium entre Cevital et Rio Tinto a déjà été finalisé et transmis à l'ANDI. L'engagement de Rio Tinto Alcan, géant mondial de l'aluminium, avec un chiffre d'affaires de 49 milliards de dollars (2006), témoigne de la viabilité économique du projet Cap 2015, selon M. Rebrab.

Ces usines attireront des milliers de PME/PMI de sous-traitance, dans la fabrication de voitures, la transformation de l'aluminium et des produits pétrochimiques.

Enfin, le projet Cap 2015 devrait créer au moins un million d'emplois, et augmenter les recettes en devises de l'Algérie, avec des exportations de plus de 15 milliards de dollars à partir de 2015.

Un chiffre qui pourrait doubler dès 2025 pour atteindre les 30 milliards de dollars par an, soit 15 fois plus le montant des exportations actuelles de l'Algérie hors hydrocarbures, selon les prévisions du président de Cevital.

Le projet Cap2015 permettra à l'Algérie d'accélérer la diversification de son économie et de sortir de sa forte dépendance vis-à-vis des hydrocarbures, comme le préconise le président Abdelaziz Bouteflika.

Source : Tout Sur l'Algérie

L'Algérie est en train de se sécuriser en matière d'eau potable

"L'Algérie est en train de sortir très sérieusement du problème de manque d'eau puisqu'on est en train de réfléchir sur un travail à long terme afin de faire face au problème de sécheresse à l'avenir", c'est du moins ce qu'a déclaré, hier, le ministre des Ressources en eau, M. Abdelmalek Sellal, lors d'une visite de travail et d'inspection effectuée dans la wilaya de Aïn Témouchent.

Selon le premier responsable du secteur de l'eau, notre pays sera sécurisé à l'avenir en matière d'eau.

Et cela grâce aux trois importants barrages du pays à savoir celui de Beni Haroun 950 millions de m3, pour région de l'Est et des Hauts-Plateaux, les deux barrages qui alimenteront la région du centre du pays, Koudiat Acerdoun 670 millions m3, de Bouira et celui de Taksebt. 

Quant à la région, ouest en plus du MAO, il y a aussi le barrage de Gharguar. Sans oublier les 14 stations de dessalement qui vont permettre d'ici 2010 la sécurisation de toutes les villes côtières du  pays en eau potable grâce à la production de 2.250 millions de m3/j.

"C'est vrai que la wilaya de Aïn-Témouchent et les régions de l'Ouest en général a un problème d'eau ; pour cela, on a réfléchi de transférer l'eau du sud du pays vers ces régions", a indiqué le ministre.

Ce dernier, qui s'est enquis sur l'état d'avancement des travaux des différents chantiers de la wilaya, a, dans son premier point, procédé à l'inauguration de la station d'épuration de Sidi Safi dont les eaux seront destinées à l'irrigation.

Quant au deuxième point visité par le ministre, le projet de réalisation de la station de dessalement d'eau de mer de Béni Saf qui alimentera la région de Aïn Témouchent (200 000 millions de m3/j), et dont le taux d'avancement des travaux est de 75% ; celle-ci sera mise en service à partir de mars ou avril 2009.

Ce projet règlera le problème d'alimentation en eau potable de la région 24h/24, notamment dans les grandes agglomérations, sachant qu'actuellement, les communes reçoivent l'eau 1 jour sur 4, pour la wilaya de Aïn Témouchent.

 Aussi avec le transfert du barrage de Boughrara le réseau d'AEP sera amélioré. Une autre station d'épuration sera lancée en 2009 pour l'irrigation étant donné que Aïn Témouchent est une région à vocation agricole.

Avec la réalisation de forages profonds on a réussi à interconnecter tous les réseaux des régions de l'Ouest. La capacité de stockage de 50 millions m3/j de plus sachant que le besoin de la région est de 92 millions m3 .

Selon le ministre, en été 2009, Aïn Témouchent sera sécurisée en matière d'AEP surtout. Le coût du projet s'élève à 236 millions de dollars avec l'implantation des usines de dessalement de Chat El Hillal et de Béni Saf.

Source : Le Maghreb