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Gros nuages sur Air Algérie

La compagnie nationale Air Algérie est sommée de se plier au système communautaire d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre et ce, sous peine de se voir exclue de l’espace aérien européen.

Il ne s’agit pas d’avertissements, mais plutôt d’obligation en vertu de la directive européenne de 2008/101/CE, qui intègre les activités aériennes dans le système communautaire d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre.

Air Algérie, semble-t-il, n’était pas du tout préparée à ce type de restriction, voire en complète ignorance de ce processus qu’elle récuse complètement.

“Pot de fer contre pot de terre”, ira jusqu’à dire Wahid Bouabdallah, P-DG d’Air Algérie, pour signifier sa “vulnérabilité” puisqu’elle se retrouve obligée de s’y plier sous peine de se retrouver interdite de vol dans l’espace européen.

Une possibilité à écarter inéluctablement pour la simple raison que 80% des dessertes de notre pavillon national sont en direction de ce continent.

La compagnie peut aussi se voir privée du crédit carbone dont elle bénéficie actuellement. Plus grave encore, Air Algérie est tenue par la date butoir du 31 août prochain de présenter à l’aviation civile française un plan de suivi de ses émissions de CO2, et c’est loin d’être une tâche facile.

“Nous avons été les premiers à initier une démarche de protesta au niveau arabe et africain, pour ce qui est des transporteurs aériens, et nous avons été entendus”, a déclaré

M. Bouabdallah, indiquant qu’une rencontre se tiendra incessamment à Alger pour examiner la question, car il s’agit d’un préjudice considérable qu’auront à subir les compagnies aériennes non européennes.

Air Algérie, pour sa part, consciente des enjeux et surtout des devoirs de chaque pays sur le plan environnemental et cadre de vie, raison pour laquelle la compagnie a fourni un effort considérable au niveau de sa flotte, remet en cause une décision qu’elle estime être prise de manière “unilatérale”.

“Actuellement, des négociations sont en cours au niveau de l'État et de l'OAIC qui dénoncent également cette décision et refusent cette approche”, précise M. Bouabdallah qui décide alors de prendre le taureau par les cornes pour “tirer”, selon ses propres termes, “la sonnette d’alarme” et dénoncer ladite instruction, à plus forte raison que l’Algérie n’a pas d’engagement de réduction des émissions, du moins jusqu’à 2012.

“Il fallait d’abord bénéficier du temps de s’organiser autour d’un marché local de carbone et d’une autorité de régulation qui n’existe pas en Algérie”, a déclaré M. Bouabdallah qui ne pouvait pas choisir meilleure tribune que cette rencontre pour se faire entendre de tous et même des autorités algériennes.

Et du coup, ce qui avait l’air d’un séminaire technique complètement barbant, hormis pour les initiés, s’est transformé vers la fin en véritable coup d’éclat soufflant le vent de la protesta.

Le séminaire portant sur “le réchauffement climatique, le marché mondial du carbone et l’inclusion du secteur aérien dans le marché européen du carbone” a été organisé hier par Air Algérie au Cercle national de l’Armée, en présence de représentants de plusieurs départements ministériels, en plus de chefs d’entreprise et autres spécialistes du domaine.

Ces derniers ont exprimé aussi bien leur avis scientifique, que leur désapprobation politique sur ce qu’ils ont estimé comme “un devoir” envers la Terre, mais dont les mécanismes restent encore à définir.

Les négociations elles-mêmes n’ont pas connu d’épilogue et n’ont même pas trouvé de consensus notamment face aux États-Unis qui prennent part au débat, mais refusent de s’engager et encore moins de ratifier le protocole de Kyoto.

Ceci ne les empêche pas de préparer une loi fédérale qui va plafonner leur niveau d’émission et constituer un marché de carbone nord-américain, qui inclurait probablement le Canada tant les enjeux qui en découleraient sont énormes.

L’Algérie est complètement en dehors de la Finance carbone

Certes, il est difficile de comprendre le raisonnement aussi bien de l’État algérien que ses industriels qui, jusque-là, ont préféré ignorer, à tort ou à raison, le marché du carbone et ce qu’il génère comme crédit contrairement, à titre d’exemple, à nos voisins marocains.

Ces derniers n’ont pas manqué de saisir les opportunités, alors qu’ils sont loin de disposer des potentialités algériennes. Le marché du pétrole, qui se compte pourtant à des dizaines de milliards d’euros et point de carbone (référence en la matière), confirme une tendance à la hausse avec le prix de la tonne qui pourrait valoir 50 euros ou plus en 2020.

L’Algérie, qui a ratifié le protocole de Kyoto et a été même à l’initiative de l’offensive africaine à Poznan en guise de préparation de la rencontre de Copenhague, n’exploite pas ses ressources naturelles comme elle devrait le faire.

Quoiqu’il en soit, le marché du carbone, qui a connu une évolution, mutant d’un marché primaire en marché secondaire, se décline en deux périodes dont l’une prend fin en 2012 et la seconde en 2020.

Source : Liberté

Réalisation en 2010 d'une station d'épuration des eaux usées pour Khemis Miliana et Miliana

Les villes de Khemis Miliana et Miliana, dans  la wilaya d’Ain Defla, seront dotées en 2010 d’une station d'épuration des eaux  usées qui sont déversées actuellement dans l’oued Cheliff, a-t-on appris hier, auprès du directeur de l'hydraulique de la wilaya, M. Ghomri Lazhar. 

Cette station, dont le coût est estimé à 3,5 milliards de dinars, s'inscrit  dans le cadre du programme quinquennal 2010/2014, qui a alloué au secteur de  l'hydraulique au titre l'exercice 2010 une enveloppe  de plus de 15 milliards  de da.

Outre cette station, des études concernant la réalisation de trois autres  stations d'épuration des eaux usées similaires à Boumedfaa, El Attaf et Djendel,  seront lancées prochainement, a-t-on indiqué de même source.

L'enveloppe financière consacrée à ces trois projets est estimée, selon  la même source, à 4 milliards de DA. 

Dix autres opérations d'un montant de 7,5 milliards DA portant sur  la  réalisation de forages et retenues collinaires, de réseaux d'assainissement  et d'AEP seront lancées au cours de l'année prochaine à travers plusieurs communes  de la wilaya a indiqué la même source.

Le responsable a fait part du lancement prochain d’une étude pour l’extension  de la station d’épuration des eaux usées de la ville d'Ain Defla (STEP) dont  la capacité de traitement est de 8000 mètres cubes /jour.

Source : El Moudjahid

Les modalités d’octroi de l’autorisation de déversement des eaux usées (non domestiques) revues

L’essor industriel a inévitablement influé sur l’environnement.

La multiplication du nombre de zones industrielles a engendré certaines pratiques néfastes pour l’environnement.

Evidemment, c’est toujours le facteur humain qui est derrière cette atteinte à l’environnement.

Certains industriels se débarrassent comme ils peuvent de leurs déchets. La préservation de l’environnement constitue la dernière de leurs préoccupations.

Ayant constaté que les choses ont atteint un seuil alarmant, les pouvoirs publics sont décidés à s’impliquer de manière énergique afin de mettre le holà à cet état de fait.

Ainsi, les modalités d’octroi de l’autorisation de déversement des eaux usées (autres que domestiques) dans un réseau public d’assainissement ou dans une station d’épuration ont été revues.

Désormais, tout déversement d’eaux usées autres que domestiques est soumis à autorisation octroyée par l’administration chargée des ressources en eau.

La demande en question doit être adressée par le demandeur à l’administration de wilaya (de sa résidence) chargée des ressources en eau.

Outre un certain nombre de données (nom, prénom, qualité et domicile du demandeur, description de l’activité de l’établissement concerné…), le dossier de demande d’autorisation de déversement doit indiquer les caractéristiques physico-chimiques et biologiques ainsi que le débit maximum d’eaux usées à déverser.

Dans certaines situations,  la description technique des installations de prétraitement permettant de respecter les conditions de déversement des eaux usées, conformément à la réglementation en vigueur, doit être mise en évidence.

Le même constat peut être fait au sujet de la description technique des installations de prétraitement permettant de garantir le respect des conditions de déversement des eaux usées.

Il est impératif que la teneur en substances nocives de ces eaux usées ne dépasse, au moment de leur déversement dans un réseau public d’assainissement ou dans une station d’épuration, un certain nombre de valeurs limites maximales rigoureusement définies.

Dans le cas où les obligations et prescriptions ne sont pas respectées par les personnes concernées et lorsqu’il est fait obstacle à l’accomplissement des contrôles opérés dans le cadre de la loi, il sera immédiatement procédé au retrait de l’autorisation de déversement des eaux usées autres que domestiques.

Dans le cadre du contrôle, et lorsque les résultats d’analyse montrent que les eaux usées ne sont pas en conformité avec les valeurs fixées dans la décision d’autorisation, l’administration de wilaya chargée des ressources en eau met en demeure le propriétaire de l’établissement de prendre, dans le délai qu’elle lui aura fixé, l’ensemble des mesures et actions à même de rendre le déversement conforme aux prescriptions de l’autorisation en question.

Reste à espérer que la nouvelle réglementation soit appliquée dans son intégralité et qu’elle contribue, surtout, à une meilleure protection de l’environnement.

Source : la Tribune

Nouveau process américain pour le traitement hydraulique

Hydro Traitement, Entreprise nationale de traitement hydraulique, spécialisée dans les études, la réalisation, la mise en service et l’exploitation des stations de traitement, d’épuration, de dessalement et de déminéralisation (potabilisation) des eaux ainsi que d’autres ouvrages hydrauliques, vient de réaliser à
Theniat El Had une station d’épuration des eaux usées avec un nouveau process américain.

«C’est une grande première en Algérie», commente M. Mesbah Abdelkrim, responsable de la communication au sein de cette société de droit algérien. Réalisée en 18 mois, cette station déjà en service est l’œuvre totale d’ingénieurs algériens.

Les Américains ont  seulement  vendu à l’Algérie la pièce que ses cadres ont eu à mettre en place.

Ce système américain, appelé «aéromod», est réalisé à base d’aération et non de grands moteurs.

Cette société offre à ses clients les systèmes les plus fiables et les plus économiques permettant l’exploitation et la maintenance de ses ouvrages.

Elle a acquis, avec la réalisation de plusieurs stations de traitement et d’épuration des eaux, «un savoir-faire incontestable et demeure leader en Algérie dans ces deux domaines», explique encore notre interlocuteur.

Beaucoup de réalisations depuis 1986

Il ajoute qu’Hydro Traitement participe activement dans le cadre de la protection de l’environnement et de la lutte contre la pollution de l’eau. Elle est aussi considérée comme étant «l’unique société nationale» à avoir réalisé, en Algérie, des stations monoblocs de dessalement de l’eau de mer pour les besoins d’alimentation en eau potable de certaines localités côtières.

Les capacités de ces stations, dont l’exploitation lui est aussi confiée pour une durée de deux années, varient de 1 000 à 5 000 m3/jour.

Beaucoup de chemin a été parcouru. De 1986 au 31 décembre 2008, Hydro Traitement a réalisé pas moins de 23 stations de traitement des eaux de 30 l/sec à 1 400 l/sec, en plus de 30 stations d’épuration des eaux usées de 2 000 à 35 000 équivalent/habitant, de 2 stations de déminéralisation des eaux saumâtres, de 2 stations de lagunage, et de 20 stations de pompage de 100 à 500 l/sec. 29 projets de conduite AEP de différents diamètres en fonte et en acier totalisant plus de 1 000 km, une dizaine de projets d’assainissement, 13 stations de dessalement de l’eau de mer, 30 réservoirs hydrauliques d’une capacité de 500 à 5 000 m3 sont ses autres réalisations.

Si Hydro Traitement est leader en Algérie dans le domaine, souligne M. Mesbah, cela n’est pas le fruit du hasard.

«Sa réputation est acquise grâce aux nombreux défis qu’elle a déjà relevés mais aussi à la politique tracée par le p-dg qui, avec son style de management, lui a permis d’avoir sa place de leadership dans le marché national dans ce domaine d’activité.»

Partenariats et transfert de technologie

D’ailleurs, de nombreuses entreprises étrangères dans le domaine la sollicitent pour travailler en groupement sur de multiples projets, selon M. Mesbah.

Seulement, l’entreprise ne cherche pas de simples partenaires mais bien plus ; un transfert de technologie et de savoir-faire à même d’acquérir plus d’expérience et d’améliorer la qualité des services qu’elle fournit à sa clientèle.

Plusieurs projets sont déjà réalisés en partenariat ou sont en cours de réalisation avec des entreprises étrangères justement. C’est le cas de la station d’épuration d’Aïn Témouchent qui vient de démarrer en partenariat avec la société espagnole COMSA.

D’autres seront lancées à Boussaada, à Aïn Oulmane (Sétif) et à Béjaïa. A Bougaa, une station d’épuration des eaux usées a été réalisée avec le partenaire français Bi Water, et sera livrée dans un mois.

Le process le plus utilisé par Hydro Traitement dans la réalisation des stations d’épuration des eaux usées est celui des boues activées avec aération prolongée, appelée également «faible charge».

L’aération est obtenue le plus souvent par turbine ou par tubes poreux. Pour les stations de traitement d’eau potable, un ouvrage est déjà réalisé à Oued R’hiou (Relizane) en partenariat avec l’entreprise espagnole Passavant.

Toujours avec cette entreprise, une autre station de traitement de l’eau potable à Tissemssilt au niveau du barrage de Koudiat Rosfa est déjà mise en service.

Il faut savoir que les stations de traitement d’eau potable comprises entre 25 et 200 l/sec réalisées sont de type monobloc avec filtre sous pression en chaudronnerie, tandis que celles comprises entre 100 et 1 400 l/ sec sont de type classique en béton avec des filtres à sables rapides ouverts.

Participation aux foires et aux salons spécialisés

Les perspectives de l’entreprise visent à avoir un plan de charges et aller vers l’amélioration davantage des process utilisés.

C’est, d’ailleurs, pour cette raison qu’à chaque fois Hydro Traitement prend part aux foires et aux salons spécialisés pour se faire connaître davantage par les clients et établir des contacts.

Lorsqu’un groupement est établi, l’entreprise soumissionne pour un projet bien défini. Les critères de choix reposent sur la qualification, l’expérience et la technologie.

A l’occasion du 5e Salon international des équipements et services de l’eau (Pollutec), cette société a été présente et son stand n’a pas désempli.

Des va-et-vient de plusieurs représentants d’entreprises étrangères sont relevés par le responsable de la communication, de même que des fournisseurs qui veulent l’intégrer dans leurs fichiers clients.

Il faut savoir que cette entreprise dispose d’une expérience de 30 ans dans le domaine des eaux et de l’environnement. Elle relève actuellement de la SGP (Société de gestion et de participation) des grands travaux hydrauliques.

Crée en 1986, elle est issue du regroupement de l’Entreprise nationale de traitement des eaux (ENTE) et de l’unité engineering de l’Entreprise nationale des forages et de la Société d’études et de réalisations hydrauliques (SERHYD). 

Source : La Tribune

BG Ingénieurs Conseils se développe en Algérie et s'installe à Marseille

Le groupe suisse de planification de travaux BG Ingénieurs Conseils entend intensifier le développement de sa filiale algérienne. Notamment en élargissant son expertise dans ce pays à l'ensemble des domaines qu'il couvre en Europe.

BG a participé aux études sur la conduite de Taksebt qui double l'apport d'eau potable à Alger (photo BG)

« Nous sommes en train de créer en Afrique du nord une zone de développement. » Laurent Vulliet, président du groupe suisse BG Ingénieurs Conseils (375 salariés), réalise 10% de son chiffre d’affaires global (59,4 MCHF, soit 39,5 M€) avec sa filiale d’Alger lancée dans les années 70.

Le groupe a participé voici un an, en 2008, au chantier de la conduite d’eau de Taksebt, destinée à doubler l’apport en eau potable à Alger, en mobilisant 15 collaborateurs. Il vient d'achever ses études sur le barrage de Deurdeur-Al Ibtissam et travaille actuellement sur les trois barrages de protection du M'Zab et la mise en sécurité de l'oasis de Ghardaïa.

La Tunisie et le Maroc font partie des projets de BG, mais ne se sont pas encore à l’ordre du jour. La priorité dans cette partie du monde reste l’Algérie, amenée à poursuivre son développement.

« Nous y sommes très présents dans le domaine de l’eau. Nous aimerions implanter les autres secteurs de BG », souligne le président.

Après les problèmes de sécurité dans ce pays, son conseil d’administration avait choisi de stabiliser ce marché. « Cette situation n’était pas durable. Nous avions donc deux options : nous retirer ou nous renforcer. Nous avons choisi la seconde en nous basant sur la qualité des ingénieurs algériens ! »

La croissance s'effectuera en interne.

La filiale d’Alger compte 30 salariés sur place, ainsi que dix autres qui font la navette entre Lausanne et la capitale algérienne. « Nous visons un pôle de 40 à 50 personnes dans les quatre à cinq prochaines années. »

Créé en 1954 à Lausanne (Suisse), BG Ingénieurs Conseils exerce un métier de planification sur trois axes.

D’abord les infrastructures (routes, ponts, tunnel, eau, énergie) où il intervient en sous-traitance des grands groupes ou en assistance à maître d’ouvrage, voire en expert. Ensuite le domaine de l’environnement, qui couvre le traitement des eaux et des sites pollués, ainsi que les friches. Enfin, sur les bâtiments à basse consommation d’énergie et l’énergie proprement dite. 65% de ses salariés sont ingénieurs ou diplômés de grandes écoles.

Présent depuis quatre ans à la Ciotat (en France, près de Marseille), BG vient de déménager à Marseille dans des bureaux dirigés par Xavier Rich. « Nous voulons offrir à Marseille tous les axes de compétences et nous cherchons donc des collaborateurs. Actuellement, nous avons quatre salariés à Marseille, ils seront 15 dans les deux ans », précise Laurent Vulliet.

Source : Econostrum

Le taux d’envasement des barrages ne dépasse pas les 12%.

C’est du moins ce qu’a affirmé, hier M. Terra, directeur de l’Alimentation en eau potable (AEP) au ministère des Ressources en eau lors de l’émission “invité de la rédaction” de la radio nationale chaîne III, contredisant ceux qui avancent un taux d’envasement de 40%.

“Le taux d’envasement des barrages en Algérie, calculé par des levées bathymétriques, est de l’ordre de 12%”, souligne le directeur de l'AEP au ministère des Ressources en eau, précisant que “les 12%, c’est par rapport à la capacité réelle”. M. Terra indique que si le volume d’envasement, estimé à 800 millions de mètres cubes, est rapporté au volume des barrages à la construction, le taux est en deçà de 10%.

“Le taux de 40%, je ne sais pas comment les gens ont obtenu ce chiffre. Je ne l’accepte pas et je le refuse”, souligne le directeur de l’Alimentation en eau potable au ministère des Ressources en eau. M. Terra explique que les 800 millions de mètres cubes d’envasement, estimés, ont été calculés sur la base des levées bathymétriques effectuées récemment.

Les levées bathymétriques ont été faites en 2003, 2004, 2005 et même 2006. “Ce sont des levées très récentes. Le taux d’envasement, je le répète, est actuellement de 800 millions de mètres cubes”, a-t-il insisté.

Effectivement, reconnaît M. Terra, dans certains barrages le taux d’envasement dépassent les 40%, citant l’exemple de Fergoug (Mascara).

“Le taux d’envasement du barrage de Fergoug est de 80%”, a-t-il relevé. “Alors que sa capacité est de 16 millions de mètres cubes, on ne peut stocker que 400 000 mètres cubes”, a indiqué le directeur de l’AEP au ministère des Ressources en eau, précisant que les barrages, qui connaissent un taux d’envasement, sont des barrages de capacité moyenne et petite.

“Les grands barrages sont toujours en bon état”, a soutenu M. Terra.

Le directeur de l’Alimentation en eau potable au ministère des Ressources en eau a affirmé qu’un programme de reboisement et de désenvasement de pas moins sept barrages est actuellement mis en œuvre ; des barrages qui accusent un taux d’envasement assez avancé qui dépasse même le taux de 40%.

Il s’agit, entre autres, des barrages de Foum El-Ghourza dans la wilaya de Biskra, el-Ksab à M'sila et Fergoug à Mascara. Le directeur de l’Alimentation en eau potable au ministère des Ressources en eau affirme avoir demandé, pour 2010, 18 milliards de dinars, qui vont être consacrés au confortement des barrages, à la maintenance des équipements hydromécaniques des barrages, les prises d’eau, les chambres de vannes…

M. Terra explique que les opérations de désenvasement présentent des contraintes. “Il faut trouver des sites de stockage, mais aussi il faut avoir la disponibilité de l’eau. Pour enlever un mètre cube de vase, il faut trois mètres cubes d’eau.

C’est pour cela que les opérations de désenvasement sont parfois lentes”, a précisé le directeur de l’Alimentation en eau potable au ministère des Ressources en eau. Réitérant l’évolution des barrages, M. Terra a indiqué qu’en 1962, l’Algérie possédait 13 barrages d’une capacité globale estimée à 454 millions de mètres cubes.

En 1978, le nombre de barrages a atteint 18 avec une capacité de 1,4 milliard de mètres cubes. En 1999, 44 barrages ont été recensés, d’une capacité globale de 3,6 milliards de mètres cubes.

En 2008, l’Algérie affiche 60 barrages pour une capacité de 6,44 milliards de mètres cubes, envasement non compris. M. Terra évoque, par ailleurs, la construction en cours de 14 barrages.

Source : Liberté

La SEM met le cap sur la Méditerranée

La Société des eaux de Marseille, qui vient de démarrer son premier contrat de gestion déléguée hors de France, à Constantine, ambitionne d’en conquérir d’autres dans le Maghreb et en Arabie Saoudite.

La Société des Eaux de Marseille (SEM) entend faire ses preuves à l’international en matière de gestion déléguée de service d’eau et d’assainissement.

La société, qui a remporté au printemps 2008 l’appel d’offre de Constantine, la troisième ville algérienne, et des 12 communes environnantes composant la wilaya de Constantine (1,2 million d’habitants), a créé la Société des eaux et de l’assainissement de Constantine (SEACO) en octobre 2008. Celle-ci a repris les 1200 employés des organismes étatiques de l’eau potable et de l’assainissement.

« C’est la première fois que la SEM prend en gestion une ville aussi importante que Marseille. C’est une expérience très importante pour nous que nous abordons avec modestie. Nous avons besoin de montrer que nous savons gérer un tel contrat », souligne Loïc Fauchon, le président de la SEM.

Le contrat a été signé pour 5 ans et demi. Depuis octobre 2008, les experts de la SECAO ont réalisé un un diagnostic des installations, et notamment des 1500 km de réseaux qui doivent être rénovés. Le plan d’action approuvé par le conseil d’administration vient tout juste de démarrer.

Appels d'offre en Arabie Saoudite

La SEM, qui réalise au total 5% de son chiffre d’affaires à l’international, est également présent au Maroc et en Tunisie, mais elle n’a pas encore décroché dans ces pays de contrat de gestion déléguée.

En Tunisie, elle exploite des installations d’assainissement du nord de Sfax et de quatre autres villes. Au Maroc, elle gère une centaine de contrats d’assistance ou d’ingéniérie dans près de 20 villes, mais n’a pas encore décroché de gestion complète.

Elle était candidate à l’appel d’offre de Marrackech, mais la ville a suspendu la procédure qui devrait reprendre après les élections municipales.

La société s’intéresse par ailleurs à l’Arabie Saoudite où elle vient de répondre à plusieurs appels d’offre de gestion déléguée sur la cote Est, en consortium avec une entreprise locale.

Enjeu crucial

L’enjeu de la diversification est crucial pour la SEM qui se trouve à un moment clé de son existence : le contrat de Marseille qui représente 60% de son chiffre d’affaires expire en 2013. Son renouvellement se fera dans de nouvelles conditions puisque Véolia et Suez Environnement, ses deux coactionnaires à parité, ont été contraints par les instances de la concurrence à procéder au décroisement de leurs participations.

Le processus est en cours. C’est Véolia qui va devenir le seul actionnaire aux côtés des salariés (3%). Suez, qui va conserver l’assainissement à Marseille et la gestion de l’eau à Salon-de-Provence, au nord de Marseille, et d’autres opérateurs pourront ainsi venir concurrencer la SEM lors du prochain appel d’offre.

Le groupe de la SEM a réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires de 445 M€, en hausse de 3,5% sur 2007, et un résultat net de 16,3 M€, en recul de 6,6%.

Source : Econostrum

Air Algérie va acquérir 11 nouveaux avions

Le PDG de la compagnie aérienne publique Air Algérie, Abdelouahid Bouabdellah a réaffirmé mardi la décision d'acquérir onze nouveaux avions et annoncé un chiffre d'affaires de 54,4 milliards de dinars (544 millions d'euros) en 2008 en hausse de 10% par rapport à 2007.

Air Algérie avait lancé en janvier 2009 deux appels d'offres pour l'acquisition de quatre avions neufs d'une capacité de 70 sièges et de sept avions d'une capacité de 150 places.

M. Bouabdellah avait annoncé le 22 septembre 2008 que sa compagnie allait acquérir onze nouveaux appareils pour un montant de 500 millions de dollars dans le cadre d'un plan de développement de la société d'un budget de 800 à 900 millions de dollars.

L'acquisition de ces onze nouveaux avions "sera financée à travers un prêt à 2,5% d'intérêt sur 25 ans du Fonds national d'investissement (FNI)", a dit M. Bouabdellah mardi au cours d'une conférence de presse à Alger. Doté d'un capital social de 1,5 milliard d'euros, le FNI a été créé début mars pour financer de grands projets locaux.

Air Algérie a acheté 28 appareils toutes versions confondues entre 2000 et 2007, dans le cadre du plan de renouvellement de sa flotte qui compte 33 appareils.

Air Algérie ambitionne, avec l'acquisition de ces avions, de transporter six millions de passagers à l'horizon 2014 contre 3,2 millions de passagers en 2008, selon M. Bouabdallah.

Air Algérie qui emploi 8.800 personnes a réalisé un bénéfice net de 210 millions de dinars (2,1 millions d'euros) et assure 70 destinations, avec une flotte de 33 avions, tous types confondus.

Air Algérie compte ouvrir de nouvelles lignes Alger-New York et Alger-Téhéran et se redéployer en Afrique en lançant la ligne Alger-Lagos, a ajouté M. Bouabdellah.

Source : LakoomInfos

Tlemcen : 227 nouvelles lignes pour renforcer le plan de transport

La direction des transports de la wilaya de Tlemcen  envisage d’ouvrir 227 nouvelles lignes pour améliorer la prise en charge de  la population en la matière, a-t-on appris hier  de la responsable du secteur.          

La responsable a précisé que le plan de transport urbain de la wilaya  de l’exercice 2009 en cours d’élaboration a préconisé d’augmenter le nombre  de lignes de 196 en 2008 à 417 en 2009 soit 227 lignes nouvelles.          

Ce réseau de lignes se répartit en 45 lignes interwilayas (24 lignes  nouvelles), 203 lignes internes reliant le chef lieu de la wilaya aux communes  soit 51 nouvelles lignes et enfin 169 lignes rurales reliant les communes, soit  une augmentation de 146 lignes, a précisé lors d'une session de l'APW.          

Pour ce projet, le nombre d’opérateurs sera de 889 soit une augmentation  de 61 % pour un parc de 906 unités, soit 61 véhicules supplémentaires.           

S’agissant du transport par taxis, le secteur se caractérise par  un parc automobile de 2153 taxis répartis à travers 9 lignes nationales (1051  véhicules), et intérieures (1102 taxis collectifs), a souligné la directrice  du secteur.          

Elle a ajouté que "l’abondance des taxis oblige une amélioration qualitative  et organisationnelle des services par la révision de la répartition équilibrée  des taxis sur les lignes inter wilayas , l’ouverture de nouvelles lignes, l’aménagement  d’espaces et stations secondaires pour taxis".          

La directrice du secteur du transport a mis l’accent aussi sur l’amélioration  du transport urbain qui compte 23 lignes répartis entre 5 sites regroupant 272  bus pour une capacité globale de 14896 places.          

Entre autres projets dont a bénéficié la wilaya figurent l’ouverture  d’une entreprise publique du transport urbain disposant de 30 bus,  le transport  par téléphérique mis en service en avril dernier et qui prend en charge le transport  de 4.000 voyageurs/jour vers le plateau de Lalla Setti.         

En réponse au rapport de la direction des transports, le rapporteur de  la commission/apw de l’équipement et l’aménagement urbain, a mis en valeur l’opération  de renforcement des lignes du transport terrestre en insistant sur l’activité  économique qui est en plein essor grâce à l’extension de la base touristique  et commerciale à Tlemcen.

Source : El Moudjahid

Stations de dessalement en Algérie : le RCD évoque un désastre écologique et financier

Dangereuses pour l'environnement, coûteuses et énergétivores : les stations de dessalement de l'eau mer, de plus en plus répandues en Algérie, suscitent des inquiétudes.

Le Rassemblement pour la culture et la démocratie (RCD), dans une étude intitulée « dessalement de l'eau : désastre annoncé », pointe du doigt cette méthode.

Le parti de Said Sadi estime que « le dossier des stations de dessalement d'eau de mer conçu dans l'opacité annonce de graves dommages environnementaux, énergétiques et financiers pour le pays ».

Dans l'étude, signée par le secrétaire national chargé de l'environnement Ahmed Bennegueouch et disponible sur le site Internet du parti, le RCD s'interroge sur les critères retenus par les pouvoirs publics pour choisir la solution du dessalement massif de l'eau de mer afin de  pallier au manque de ressources en eau conventionnelles.

Il s'interroge également sur le choix des sites d'implantation des usines de dessablement de l'eau de mer. « Le choix des terrains est déroutant, la quasi-totalité des stations sont implantées sur le rivage et dans des zones d'extension touristique à l'image de Mainis (Ténès wilaya de Chlef) et celle de Tlemcen (plage Tafsout) malgré les réserves des services de l'environnement », révèle l'étude.

La station de dessalement de l'eau de mer d'El Hamma à Alger est considérée comme dangereuse pour l'environnement et le choix de ce site n'a pas été judicieux, selon le RCD.

Le parti de Said Said ne comprend pas aussi la décision du gouvernement d'opter pour des stations dessalement géantes de plus de 100.000 m3 par jour « difficiles à entretenir et énergétivore » alors que des pays comme l'Espagne préfèrent de petites usines  de 5.000 à 50.000 m3 par jour, plus faciles à entretenir.

Le choix du gouvernement de confier le pilotage du projet dessalement de l'eau de mer au ministère de l'Energie au lieu du ministère des Ressources en eau, suscite également les appréhensions du RCD qui ne fournit toutefois pas d'explications sur ces inquiétudes.

Concernant le prix de construction des stations de dessalement de l'eau de mer en Algérie, le RCD a fait une petite comparaison avec la Tunisie.

« La station de dessalement de l'eau de mer de Djerba (Tunisie) d'une capacité de 50 000 m3 par jour a coûté 40 millions de dollars alors que la station de Ténès d'une capacité de 200 000 m3 par jour coûtera 280 millions de dollars », note l'étude.

Le parti de Said Sadi s'inquiète également des conséquences néfastes des stations de dessalement sur l'environnement et le littoral.

Ces usines dégagent d'énormes quantités de saumure nocive au milieu marin, des gaz à effet de serre et beaucoup de produits chimiques, selon le RCD qui cite le Fonds mondial pour la nature et le professeur et expert en environnement Abdelouahab Chouikhi de Turquie.

« Le Fonds mondial pour la Nature estime que les activités intensives de dessalement peuvent provoquer le développement de saumures et entraîner la destruction de précieuses régions côtières, et ainsi contaminer la vie marine, les cours d'eau, les zones humides, les eaux souterraines et plus généralement les écosystèmes qui assurent l'épuration de l'eau et la protègent contre les catastrophes ».

Le RCD propose des solutions palliatives notamment le traitement des eaux usées, la réparation des réseaux d'adduction de l'eau potable pour réduire les fuites et la récupération des eaux de pluie.

L'Algérie a entamé en 2005 des investissements de l'ordre de 12 milliards de dollars pour construire 13 stations de dessalement de l'eau sur le littoral et produire 2,2 millions de m3 par jour.

Source : Tout sur l'Algérie