Cette usine qui emploiera 6 000 salariés produira des 2010 quelques 200 000 véhicules et pourra atteindre 400 000 dès 2015.
Cette importante implantation de l’alliance Renault-Nissan au Maroc va avoir un impact direct sur les fournisseurs.
En effet le Maroc compte actuellement 25 000 salariés répartis dans 300 sociétés de sous traitante automobile.
Les fournisseurs devront s’adapter afin de fournir l’usine du groupe Renault. Ce mouvement d’adaptation a déjà commencé puisque les effectifs de Delphi vont passer de 4 500 à 7 500 personnes et Faurecia va ouvrir une troisième usine à Kénitra de 650 salariés des novembre prochain.
Renault a également indiqué qu’il prévoyait l’augmentation des capacités de production de son site de Casablanca afin de satisfaire la demande générée par Logan en Europe de l’Ouest.
En 2007, Renault a assemblé 18 800 modèles dont 12 700 vendus dans le pays et 6 100 exportés vers la France et l’Espagne. Renault prévoit de produire 25 000 unités de Logan au Maroc en 2008 et 70 000 unités en 2009.
Le marché automobile Marocain connaît actuellement une croissance à deux chiffres et a atteint 100 000 unités en 2007 et devrait atteindre 115 000 unités en 2008.
Renault domine le marché local en commercialisant 30 000 unités par an dont principalement des Logan et des Kangoo.
Source : Planeterenault
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