Le monopole de Naftal sur la distribution des carburants touche à sa fin. Des stations services aux couleurs de Total devraient voir le jour en Alg...
Le
monopole de Naftal sur la distribution des carburants touche à
sa fin. Des stations services aux couleurs de Total devraient voir le
jour en Algérie en 2008. En effet, l'un des deux principaux
obstacles pour la concrétisation du projet du groupe
français est sur le point d'être levé.
Il concerne
l'augmentation de la marge accordée par l'Etat aux distributeurs
sur le prix du gasoil.
« L'actuel marge sur le diesel ne permet pas la création de réseaux de stations services conformes aux normes internationales. Elles ne seraient pas rentables d'autant que la moitié du parc automobile algérien est constitué de véhicules roulant au gasoil», affirme une source proche du dossier.
Selon
la même source, cette augmentation sera prise en charge par le
fonds de régulation des dépenses publiques. Dans ce
contexte, la hausse de la marge des distributeurs ne se traduira pas
une augmentation des prix à la pompe pour le consommateur.
Les
députés ont en effet rejeté une augmentation du
prix du diesel demandé par le gouvernement dans le projet de loi
de finances pour 2008.
En
décidant de revoir à la hausse la marge des distributeurs
sur le diesel, le ministère de l'énergie et des mines
cherche notamment à permettre aux grands groupes
pétroliers internationaux d'investir dans la distribution des
carburants en Algérie.
Actuellement, le marché est
dominé par Naftal, filiale à 100% de Sonatrach. Des
stations services ont été créées
récemment par de petits opérateurs, mais ces
dernières ne sont pas conformes aux normes internationales.
Le
géant français envisage de créer, via sa filiale
locale Total lubrifiants, un réseau de 200 stations services
à travers le pays en quatre ans. D'autres groupes
pétroliers internationaux, comme Shell et BP, ambitionnent
également de s'installer sur le marché algérien de
la distribution des carburants.
La décision du gouvernement
concernant la hausse de la marge accordée aux distributeurs
devrait accélérer leur implantation sur le marché
algérien.
Toutefois,
estime un spécialiste, le règlement du problème
des marges ne suffira pas pour permettre aux marques
étrangères de créer des réseaux de stations
services en Algérie. Le libre accès aux
dépôts d'approvisionnement en carburants constitue un
autre obstacle de taille.
Pour répondre à cette attente,
le gouvernement envisage de créer une société
indépendante pour la gestion des points d'approvisionnement en
carburants pour l'ensemble distributeurs. Le gouvernement
lèverait alors le dernier obstacle sur le chemin des
géants internationaux de l’énergie
Source : Tout sur l'Algérie
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